Clubmaxima.ru

Удалось мне запустить двигатель- пробелма была очень простая-плохой бензин

Тоже максимка не заволится...пред хозяин поменял 3л на 2.5, в итоге так и не завел ее...почистил маф,поменял форсы на розовые,промазал герметиком прокладки впускного, кинул доп массу на стартер, датчики чистые...в итоге кое как заводится с хлопками во впускной...троит и тд...на отключение ток 2 цил реагирует

Друзья,добрый вечер!Катаюсь на Максиме 2 месяца,все было норм.(только стартер крутит не очени бодро) Приехал 2 дня назад вечером домой а утром не завелась.!!!
С техникой на ты,люблю поковыряться,подвеску ,тормоза,мотор перебрать - как хобби.Принципы работы понимаю.

Машина 96 года.Мотор 3.0А Недели 2 назад менял щетки на стартере и прочищал все,промывал.Крутить стало бодрее.
Сейчас машина незаводится,симптомы:
-СТартер крутит,подхватов нет.
-Искра есть
-Топливо есть,заливает так что аж в масло протекло!!!
Кинул доп массу на корпус стартера-ноль реакции.

На что похоже подскажите мож было у кого?
Форум читаю ,ничего похожего не могу найти.
Поездил по сервисам в поисках диагностики,нет ни у кого у всех только OBD2!
Живу в Красногорске 5км от МКАД.
вот..

Начни с того куда лазил последний раз, проверь ещё раз стартер, а дальше по датчикам коленвала и распредвала. У меня например проблема не запуска была в проводах датчика распредвала близко расположенных от корпуса ДВС. Но с нажатой (не до конца) педалью газа машина хоть с трудом, но заводилась.

Ок.Спасибо!Надо будет прозвонить ,а то заменить пока нечем..

AlexMax писал(а):.-Искра есть

на всех цилиндрах проверялась
вот тема если не читал, то рекомендую Плохой пуск двигателя
- сигнальный диск, зубцы в порядке

Диск ,зубцы не смотрел еще,перед домом не удобно.
Проверил датчик пол-к распредвала - кажет 1960 ом при комнатной температуре.( Должно быть вроде от 2050 до 2550 ом) Что скажите ....он мозги парит?

AlexMax писал(а):..Проверил датчик пол-к распредвала

пиши нормально, передний или задний датчик КВ, вообще то там ломаться нечему, но были случаи, когда при нагревании начинал косячить, аналогичный датчик, но это другой случай

Я же написал датчик РАСПРЕДВАЛА а не коленвала.Он же один)

AlexMax писал(а):Я же написал датчик РАСПРЕДВАЛА а не коленвала.Он же один)

не он... сопротивление у тебя считай в норме, да и вообще он не ломучий. датчики вообще не ломкие, все три, но на переднем иногда с проводкой проблемы - она там низко... диагностика тебе не поможет , нужен осцилограф смотреть сигнал с заднего датчика колена -если там свистопляска (режим генерации) вместо сигналов - то это все-же произошло из-за стартера. ну и от остальных двух сигнал проверишь заодно

Друзья!Дело было в стартере!!!Поставил новый стартер и все супер!!!Выражаю благодарность за помощь Стасу и Владимиру из Stasmaxima!)

Личный опыт.
ПРоблема заводки может быть связана с изношенным щёточным узлом стартера (в соответствующей теме выклыбвал фотки сравнения) у меня эта неоригинальная запчасть отслужила 2 года - удивлён. Цена замены 300 рублей менял осенью. Дело в том, что через этот узел проходит подача напряжения на втягивающее. Плохой контакт и старта нет.
Вторая проблема столкнулся два дня назад.
Бак почти пустой. Утром завёл проехал 3 км и оставил на ночь утром пшик. Мотор крутик старта нет. Причина - клин бензонасоса. Снял, подал 12В и слегка ударив по нему решил проблему. На сетке была подозрительная грязь, грешу на неё. Проверяется легко: снимаем шланг бензина с фильтра и смотрим при повороте ключа в зажигание происходит 1-2 секунды включения насоса. следовательно из шланга должен лить бензин.

Поменял бы ты его, а то так и будешь тюкать каждое утро - раз клина словил значит изошен.
ЗЫ у меня вот бошевский российский уже 2 года отходил, ничего, пашет пока.

И будет пахать! На выходе этот насос даёт 6-8 атм, поэтому на долго хватит. Он стоит ещё на УАЗе, и кроме подачи топлива в рампу, перекачивает бензин из одного бака в другой.

максима А32 1998г VQ30DE. Заводится только с эфиром.
Заменил свечи на плтиновые как в каталоге, промыл форсунки лавром 2л, сделал раскоксовку ДВС лавром, промыл ДВС, сменил масло, фильтр топливный, почистил все датчики (передний задний датчик положение коленвала и распредвала), промыл дроссель, Кхх.
перебрал замок зажигания.
не заводится, даже несхватывает.
заменил стартер на новый, перевесил массу на болт стартера, бросил массу на катушки зажигания левой и правой головы, эффекта нет.
заменил прокладку впускного коллектора, начала заводится но секунд 5-7 стартером маслать нужно и обороты подымаются вяло.
Замерил напряжение датчика МАФ 1,3В на заведенную.
что еще сделать нужно с этой чудо машиной?
клапана малость постукивают и цепь чуток.
Купил шнурок Сонсаулт, не могу найти ПО и драйвера под него, если у кого есть, скиньте пожалуйста.