Clubmaxima.ru

dennne писал(а):Про иммо можно поподробнее? ...

- штатная сигнализация, которая работает в паре с ЭБУ двигателя
- на цефирах нет такого, поэтому если блок с неё, ставим, куча проблем с отключением ИММО
консилиум из пяти чел., явно не обладает достаточным количеством и качеством, оборудования, поэтому ЭБУ не трогаем http://clubmaxima.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=21203 раздел ШТАТНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
здесь есть описание, как проверить цепь
NISSAN ДвигательVQ25, VQ30DD из темы:

С ЭБУ понятно,оставляю родной.
Уже предлагают поставить VQ25.Думаю,с ним уж точно будут проблемы по установке.

dennne писал(а):предлагают поставить VQ25...

да, там другой блок ЭБУ и передаточные числа коробки другие

Остановился на vq20,после замены отпишусь.

Всем доброго времени суток!Прошёл почти месяц после замены двигателя,накопилось множество вопросов и чтоб не создавать новые темы прошу в рамках этой ответить на мои вопросы!
Двигатель получил от Цефиро с АКПП в отличном состоянии,выглядел,как новый,пробег-39 тыс.км. Стоимость -23 500,замена-4500.Ехать стала намного лучше,расход по городу-менее 10 литров,трасса -7,5-8!!!Радует!!!
1.ДЗ и ДПДЗ
Как известно,ДПДЗ на авто с АКПП имеет два разъёма,у МКПП один.Можно ли оставить ДПДЗ с АКПП с подключённым одним разъёмом?ЭБУ прежний, от МКПП.
2.Абсорбер
У меня остались не подключённые 2 шланчика,один с абсорбера,другой вообще непонятно откуда.На Цефоро и Максиме всё же есть различия в их подключениях.ставили рядом две машины.
3 Катализатор
После замены двигателя результат поначалу не впечатлил,разгон стал лучше,но всё ещё натужно.Решил добраться до катов.Снимаем всю выпускную систему,керамический нашли сразу.Предполагалось наличие ещё двух с каждого банка до лямбд,но там чисто!!!Оставался небольшой отрезок после штанов,но без сварки и болгарки делать нечего,сварка в автосервисе на тот момент не работала.Удалили керамический кат и тут реально лошади под капотом проснулись!!!!Хотя,как мне кажется,и это не предел.Вопрос:если в этом отрезке всё же находятся каты,то в Цефиро их там быть не должно;и чтоб не заниматься сварочными работами,можно поставить этот отрезок от Цефиро?
Вопросов ещё много,буду задавать по мере решения выше озвученных!

PS.Так нормально и не заводится,виню в этом китайский стартер ATS за 3200))

dennne писал(а):PS.Так нормально и не заводится,виню в этом китайский стартер ATS за 3200))

брось провод с дополнительной массой? под болт стартера:
viewtopic.php?f=9&t=12513&start=
или
http://clubmaxima.ru/forum/viewtopic.ph ... 0%BE%D1%80

Предполагалось наличие ещё двух с каждого банка до лямбд,но там чисто!!!

ДО лямбд катов быть не может, не ищите.

Провод бросили,даже зачистили стык МКПП и двигателя.
И всё же,где ещё 2 ката?

Попробую другой маф поставить.

я поменял от цефирика и ничего мне нравится работает как свой

Ясина писал(а):...работает как свой

а он и есть твой! номера МАФ сравни, они одинаковые
- вот применяемость: Деталь применяется на автомобилях NISSAN следующих моделей :
CEDRIC CEDRIC/GLORIA CEFIRO CEFIRO WAGON CIMA INFINITI I30 INFINITI J30 INFINITI Q45 LAUREL LEOPARD MAXIMA PATROL(GR) PRESAGE SAFARI SKYLINE STAGEA

Я неделю назад заменил на максе 2,0 л 1998 года двигатель, поставил от цефирика 2,0 литра, без прошивки мозгов, работает пока без проблем

хорошо что без прошивки - они все равно не шьются а двигатели то - одинаковые... точнее действительно - это один и тот же двигатель. а вот МАФ небось оставил свой? - не продают его с двигателем

я поменял неделю назад, мозги ни чего не менял пока все отл