Clubmaxima.ru

Василий Сулима писал(а):У меня механика...что льют в автомат?

по- барабану, лишь бы не дизель.....

Спасибо

Мужики помогите, поисковиком ничего не добился. Подскажите знающие люди, как заменить масло в ГУРе, сама процедура?

смотри здеся
viewtopic.php?f=9&t=17714&start=15

ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ГУР(гидроусилителя руля)
1. вывесить передние колеса автомобиля, коробку в "N"
2. прогреть ГУР, запустив ДВС и сделать несколько оборотов рулевым колесом в крайние положения
3. откачать жидкость из бачка ГУР.
4. отсоединить шланг обратки от бачка ГУР и опустить в резервуар, для слива старой жидкости. отверстие в бачке ГУР,
куда был подсоединен шланг закрыть пробкой.
5. запустить ДВС на ХХ. поворачивая рулевое колесо в крайние положения, при этом доливая в бачок ГУР жидкость.
6. следить за сливаемой жидкостью, как только потечет чистая жидкость, остановить ДВС.
7. подсоединить шланг обратки к бачку.
8. запустить ДВС, при необходимости долить жидкость, до уровня, поворачивая рулевое колесо в крайние положения следить
за уровнем жидкости в бачке, уровень не должен колебаться более 3-4 мм, пузырьков воздуха не должно быть на поверхности.
9. опустить автомобиль на колеса.
замену лучше делать с помощником.
12.19 Удаление воздуха из гидравлического тракта системы усиления руля

рекомендуемая производителем Жидкость ГУР Nissan PSF каталажный номер KLF30-00001

А на максиме в 33 кузове (2004г.) так же меняется или нет?

да, так же меняется, на максиме в 33 кузове

спасибо

на максе 2004 там бачок с двумя шлангами,какой вытаскивать?

-=p@m=- писал(а):на максе 2004 там бачок с двумя шлангами,какой вытаскивать?

Тот, который тонкий. Толстый - это всасывающий шланг, идет напрямую к насосу ГУР. в процессе нужно четко мониторить наличие жижи в бачке, чтобы насос не хапанул воздуха. А качает он очень шустро, когда делал чуть не проворонил момент.

Поздравляю Всех с наступившем Новым годом! Решил сделать машинке подарок и поменять масло в ГУР , как делается процедура, все подробно описано выше, единственная загвоздка запутался со шлангами, если кто может, покажите стрелочкой какой именно снимать, думаю, эта фотка будет хорошим дополнением к данной теме не только для меня!

yuri164 писал(а):Спасибо

Берешь шприц, выкачиваешь масло до упора, заливаешь новое, ездишь несколько дней, потом снова выкачиваешь масло шприцем, заливаешь новое. Процедура закончена, на мой взгляд.

Я на своей поменял около 2 недель назад.
Причина замены: цвет, как мне показалось "не кондиция". На вкус не пробовал, не нюхал.
После замены никаких изменений не произошло, кроме смены цвета в бачке ГУРа.
Зато оно теперь чистое...)

Зато спокоен будешь!