Clubmaxima.ru

говорят напругу 13.3 даёт

kirovec писал(а):... что я клеммы скидывал очень плохо?

да это неправильно, если нагрузка была включена, то это ещё усугубляет ситуацию. по цене ремонта, трудно ответить, цена ещё зависит, от комплектующих частей, которые будут ставить, а тут разброс очень большой, ремонтировать всё равно надо, так ездить не будешь, заручись гарантией.

на разборке за 5000 ген предлагают. даже не знаю как быть, да и поверить на все 100 не могу им. новый год скоро, нельзя забывать о жадности людей.. хотя вполне могу и ошибаться... забрать ген, отвезти в другое место, что там скажут... что может произойти с генератором при снятии акб при рабочем двигателе, если при этом машина сразу глохнет?

kirovec писал(а):... что может произойти с генератором при снятии акб при рабочем двигателе..

скачок напряжения, в результате которого может всё что угодно сгореть.

всё понятно... своя голова ещё ничё, а 2 намного хуже)))))))))) ремонтировать за 6 наверно намного выгоднее, чем брать б.у. в х.з. каком состоянии за 5, ведь скупой, как правило, платит дважды.

Играет бульшую роль еще опыт "ремонтников", а они дадут гарантию на свою работу и на какой срок эта гарантия? Оптимально было бы узнать отзывы о них.........

а подскажите, подойдет ли генератор от нашего автопрома? можно ли подобрать?

десятошный ставили...

allert писал(а):десятошный ставили...

в эту тему, там есть, Отечественные запчасти на Максиму а смысл его ставить, сейчас цены на запчасти к родному генератору сопоставимы с ценами на ВАЗ, да и мощность у них разная

да я бы хотел чтобы машина поехала, хоть как-то этот год отъездить. без машины очень уж плохо.
десятошный не подойдет, по крайней мере тот, который мне показывали, там крепление совсем уж другое. это только блок пилить.

а по поводу цен - десятошный гена стоит 3000-3500.
а я сейчас купил запчастей на ниссановоский генератор на 5000. это диодный мост, 2 подшипника, и регулятор напруги. а если бы там обмотка была, или якорь - тогда вообще жопа, цены им не сложишь.
поэтому все-таки российский дешевле. да и вроде бы есть 100 амперный десятошные генераторы.

ЗЫ. по номеру написанному на генераторе выяснил, что он от максимы в 33 кузове.

kotd писал(а):...десятошный не подойдет, по крайней мере тот, который мне показывали, там крепление совсем уж другое. это только блок пилить.

так прочитай тему, которую выше давал

kotd писал(а):а по поводу цен - десятошный гена стоит 3000-3500.
а я сейчас купил запчастей на ниссановоский генератор на 5000. это диодный мост, 2 подшипника, и регулятор напруги...

тах писал(а): ...Nissan 23100-2Y006 Генератор
Nissan 23100-5Y700 Генератор = (Unipoint REC697 Мост диодный, Unipoint YR-7201 Реле регулятор) Генератор Unipoint ALT3212

вот же номера, пробей их в экзисте, в темах и другие номера запчастей есть.......которые подхолят к генератору
Unipoint REC697 Мост диодный $18.52
Unipoint YR-7201 Реле регулятор $19.66

мда, раскрутили меня конечно хорошо, но это плата за срочность, до нового года я бы не успел привезти

блин, офигеть все-таки, я ж теперь спать не буду, жаба душит уже

kotd писал(а):мда, раскрутили меня конечно хорошо...

нет не обязательно, не факт, просто у разных производителей разные цены, скорее всего, что было, то и ставили, так что спи спокойно, а на форум чаще и вопросов больше, особенно перед ремонтом

Добрый день! Купил авто Максима А32 V3.0 1998, до меня на ней ездил отец, проблем не было. А сегодня с утра завелся и почувствовал запах (из под капота и в салоне), начал смотреть под капот и увидел, что в одном месте подкапывает тосол, я хомут подтянул, вроде все ОК. Потом поехал и после часа езды, сначала автомагнитола начала прерываться, потом показалось, что дальний свет моргнул. Смотрю на приборку, а там загорелась надпись ABS, AirBag, я отъехал на обочину, заглушил авто (думал ошибку снять), потом попытался ее завести, а она стартер пытается крутануть и все. Результате работала только аварийка, часы и свет салона (дворники не работали - такое ощущение, что мощности не хватает). При попытке завести авто горит ABS, AirBag, аккумулятор, масло, Chek. С аварийкой я простоял час, ждал отца, когда он приехал, уже ничего не горело (походу аккумулятор полностью сел), попытались прикурить от его авто, а максима стартер пытается крутануть и все, только горит ABS, AirBag, аккумулятор, масло, Chek. Помогите, с чего начать и что делать?
P.S. Прошу не высмеивать, я новичок и авто у меня всего 2 месяца (аккумулятор поставил на зарядку).