Удар при переключении АКПП

[akhundof]

Да, восстановил сам. В теме все написано. Проверить целостность ЭБУ можно ее не снимая. Для этого просто подцепите мультиметр к соответствующей фишке на опору(ы) и смотрите на управляющий сигнал в вольтах. Насколько я помню, там 1-н из 3-х контактов постоянный + (на него кстати надо вешать предохранитель) а два других меняют полярность в зависимости от того работает двигатель до 1000 об. или более. Чтобы проверить опору надо вручную подать на нее 12В (только надо чтобы вокруг было тихо) и должно быть слышно жужжание длительностью около 0,5 с. , а при переплюсовке снова 0,5 с.

Лично на свою машину я бы не стал их отключать или менять на неактивные. Экспериментально я проверял и вот что получается, когда опоры в положении мягко - комфортно в салоне на ХХ при акпп в D и R , но от 1000 до 2000 об. под нагрузкой появляется неприятный низкий гул (особенно при 70-90 км/ч в слабый натяг) ; когда опоры в положении твёрдо - в движении под нагрузкой все ок, но на ХХ трясет. Вот и выходит что проектировщики совсем не идиоты и все придумали для максимально комфорта.

Опоры кстати сгорают из-за того что между приводом и корпусом самой опоры попадает вода.

Спасибо за подробное описание, я уж сейчас менять не буду, буду так с гулом ездить. Хотя он сейчас почти не слышан. Но все же по характеру знаю что именно оно. Постараюсь найти проводки, проверю, надеюсь что у меня микросхема не перегорела. Потом когда будут деньги поменяю на активные подушки. Самое главное что у меня АКПП исправна. Это волновало больше всего.

[тах]

Вот и выходит что проектировщики совсем не идиоты и все придумали для максимально комфорта. ...

это так, но предохранитель поставить в цепь активной подушки, на 1-2 Ампера стоит, иначе выгорает блок ЭБУ, причем очень жестоко, намного сильнее, чем КЗ на КХХ этого почему то производители не учли

[akhundof]

Вот и выходит что проектировщики совсем не идиоты и все придумали для максимально комфорта. ...

это так, но предохранитель поставить в цепь подушки на 1-2 Ампера стоит, иначе выгорает блок ЭБУ, причем очень жестоко, намного сильнее, чем КЗ на КХХ этого почему то производители не учли

Видимо луж нет у них в Японии )) после цунами наверняка поставили эти предохранители.

[Egor 789]

Вот и выходит что проектировщики совсем не идиоты и все придумали для максимально комфорта. ...

это так, но предохранитель поставить в цепь активной подушки, на 1-2 Ампера стоит, иначе выгорает блок ЭБУ, причем очень жестоко, намного сильнее, чем КЗ на КХХ этого почему то производители не учли

Каждый случай индивидуален. В моем, например, видимых вообще не было. И вся остальная плата работала.

[тах]

... И вся остальная плата работала.

не всем, так фартит

[akhundof]

Говорят что есть какой то тросик который тоже можно отрегулировать? Что за трос идет до АКПП ? И можно ли на схеме указать ?

[rulik]

Встречается в мануале в разделе АТ на страницах 357 и 448. Называется Control Cable.

[akhundof]

Спасибо большое!

[игорь м]

попробовал отключить разъем на передней подушки, так как она надорвана немного, разницы в переключение с первой на вторую есть пинок! коробок после ремонта! все остальные подушки без проводов. советуют и эту заменить на пассивную. поможет?

[akhundof]

попробовал отключить разъем на передней подушки, так как она надорвана немного, разницы в переключение с первой на вторую есть пинок! коробок после ремонта! все остальные подушки без проводов. советуют и эту заменить на пассивную. поможет?

Я все подушки заменил на пассивные, пинков нету но на 1500 есть гул, и переключение слышны. Советую поставить две активные и искоренить проблему а также нужно проверить датчики
1) Выключатель положение парковка нейтраль
2) Датчик положение дроссельной заслонки
3) Выключатель закрытого положение дроссельной заслонки
4) Выключатель широко открытого положение дроссельной заслонки
5) Сигнал частоты оборотов двигателя
6) Датчик температуры жидкости АКП
7) Датчик оборотов
Датчик скорости автомобиля
9) Выключатель повышающей передачи
10) Блок управление круиз контролем
11) Выключатель фонорей стоп сигнала
12) Переключатель режима АКПП
Неисправность этих датчиков может привести к удару и пинку.

[Васяньчик]

Всем привет, подскажите а где находятся подушки двигателя и акпп, если есть с фото. Спасибо.

[akhundof]

Под воздушным фильтром. Прям над АКПП. С правой стороны если смотреть на машину спереди.

[тах]

Всем привет, подскажите а где находятся подушки двигателя и акпп, если есть с фото. Спасибо.

фото и рисунки в теме про подушки, поиском находишь и смотришь, есть вопросы по подушкам задавай в тему подушек
подушки двигателя. ( опоры двигателя )

[санек1982]

а на какие максы ставили активные подушки а на какие нет

[akhundof]

на А33 точно активные