Clubmaxima.ru

oleg custom писал(а):

Евген84 писал(а):А какие армированные шланги посоветуете?

Goodrige

А есть готовые комплекты для наших машин, можно ссылочку? Или нужно по отдельности покупать?

kesha333 писал(а):

oleg custom писал(а):

Евген84 писал(а):А какие армированные шланги посоветуете?

Goodrige

А есть готовые комплекты для наших машин, можно ссылочку? Или нужно по отдельности покупать?

Вот ссылка на Ebay:
http://motors.shop.ebay.com/eBay-Motors ... 000?_rdc=1

Эххх..только ебэй
А может подскажите артикулы фитингов и необходимую длинну шлангов? Т.к. по частям в россии вроде всё есть...

kesha333 писал(а):Эххх..только ебэй
А может подскажите артикулы фитингов и необходимую длинну шлангов? Т.к. по частям в россии вроде всё есть...

Я Юричу сегодня вопрос задам, он поищет. А так я планирую заказывать с ебэя, можно вместе.

http://www.tuning-club.ru/bremse/bremse_hose.htm
- смотрите тут! Лучше сделать на заказ, чем заказывать из штатов!
http://www.st-tuning.ru/brake/page7059/Goodridge/

CrazyJapanCar как всегда терпеливо помогает сайтами и советами, за что ему огромное спасибо , на экзисте посмотрел что длига шланга у нас 540 мм и он как бы состоит из двух шлангов, а вот с фитингами не разобрался, там мелкий черно-белый рисунок.

Darkzone1 писал(а):CrazyJapanCar как всегда терпеливо помогает сайтами и советами, за что ему огромное спасибо , на экзисте посмотрел что длига шланга у нас 540 мм и он как бы состоит из двух шлангов, а вот с фитингами не разобрался, там мелкий черно-белый рисунок.

шланг целиковый (это крепление шланга на стойке как бы разделяет его на две части).
фитинги со стороны суппорта стандартные - банджо болт, спереди прямой, сзади под 30 градусов! С другой стороны фитинг с внешней мелкой резьбой и внутренним конусом (вроде)! Проще купить на разборе шланг и по нему подбирать фитинги, т.к. с ними могут возникнуть проблемы (не часто встречаются)!

А есть шланги 600 серии и 1000 серии - какие лучше? У 600 вроде температура максимальная выше....

kesha333 писал(а):А есть шланги 600 серии и 1000 серии - какие лучше? У 600 вроде температура максимальная выше....

Честно сказать не помню, чем они отличаются! У меня стоят 600! возможно у них разный диаметр!

Кто нибудь пробловал искать суппорта от Z-ки по разборкам в москве??? Или это не реально??? Только с ебэя.
Куда не звоню - везде шарахаются....На что??? на зэтку??? А что это?? Не , у нас не бывает....

kesha333 писал(а):Кто нибудь пробловал искать суппорта от Z-ки по разборкам в москве??? Или это не реально??? Только с ебэя.
Куда не звоню - везде шарахаются....На что??? на зэтку??? А что это?? Не , у нас не бывает....

Можно купить новые (востановленные на заводе-изготовителе) по 5000руб за штуку, но они голые, без штивтов, пружин и т.д.
Как-то встречались на разборе, но мне уже не были нужны! Проще к ним ехать и разговаривать на месте! На субарике STI стоят такие же суппорта, но не на всех моделях, нода сразу мерять на месте!
Можно заказать со Владика или японии!

Кстати было бы здорово огласить весь список авто на которых стоят такие же суппорта - я думаю он не ограничется Z32, Sti и Sky


П.С. Сейчас звонил одному товарищу во владике, которого порекомендовали друзья (часто у него железки покупают), так вот: четырех поршневых суппортов сейчас нет и не придвидиться. Говорит самое лучшее время покупки этих девайсов октябрь, ноябрь - тогда их навалом а клету все разлетаются

Он мне порекомендовал поставить двухпоршневые от нетурбированной версии - говорит они выступают гораздо меньше и возможно подойдут без всяких там проставок под колесные диски.
Что скажите???


П.С.С. По стоимости:
- четырехпоршневые от Z32 комплект 2 суппорта+ 2 торм. диска - 7500-8000 руб.
- четырехпоршневые от Z33 комплект 2 суппорта+ 2 торм. диска - 10 000 руб.
- двухпоршневые от ская не турб. комплект 2 суппорта+ 2 торм. диска - 5 500 руб.
Ну и до москвы доставить рублей 500.

Уведу тему в сторону омывателя фар , CrazyJapanCar а у тебя какая книпка стоит на омыватель фар? читал в темах что на некоторых максимах с завода стоит омыватель фар, значит и штатная кнопка должна быть, но никто номер кнопки не дает

kesha333 писал(а):Кстати было бы здорово огласить весь список авто на которых стоят такие же суппорта - я думаю он не ограничется Z32, Sti и Sky
П.С. Сейчас звонил одному товарищу во владике, которого порекомендовали друзья (часто у него железки покупают), так вот: четырех поршневых суппортов сейчас нет и не придвидиться. Говорит самое лучшее время покупки этих девайсов октябрь, ноябрь - тогда их навалом а клету все разлетаются
Он мне порекомендовал поставить двухпоршневые от нетурбированной версии - говорит они выступают гораздо меньше и возможно подойдут без всяких там проставок под колесные диски.
Что скажите???
П.С.С. По стоимости:
- четырехпоршневые от Z32 комплект 2 суппорта+ 2 торм. диска - 7500-8000 руб.
- четырехпоршневые от Z33 комплект 2 суппорта+ 2 торм. диска - 10 000 руб.
- двухпоршневые от ская не турб. комплект 2 суппорта+ 2 торм. диска - 5 500 руб.
Ну и до москвы доставить рублей 500.

такие тормоза стояли на сильвии 14, скае 32,33,34
двух поршневые нет смысла ставить - они и у нас двух поршневые, те же яйца только вид в профиль
от ская R33 тормоза могут не подойти, т.к. там уже стоковый тормозной диск больше чем у нас - надо мерить посадочные места на ступице
С Z32 уже проверенный вариант
таких тормозилок навалом, на крузаках тоже 4х поршневые, но весь вопрос в вылете и посадочным местам
можно купить и универсальные, только цена вопроса от 45000 руб

Darkzone1 писал(а):Уведу тему в сторону омывателя фар , CrazyJapanCar а у тебя какая книпка стоит на омыватель фар? читал в темах что на некоторых максимах с завода стоит омыватель фар, значит и штатная кнопка должна быть, но никто номер кнопки не дает

у меня оригинальная вот тебе номерок 25530-43U00