А32 ХОЛОСТЫЕ ОБОРОТЫ

[GHBJHF12]

С КХХ два разъёма снимал всё также, при снятии разъёма с датчика задней скорости это тот который внизу обороты поднимаются до 2500т на нетралке

[S.t.a.l.k.e.r.]

На прогретом двигателе ДЗ закрыта полностью? Да, и ещё, спидометр нормально работает? Мне кажется у тебя что-то с КХХ, потому что при полностью закрытой ДЗ за ХХ отвечает он. Датчик на коробке исправен, поскольку сняв с него разъём ты обозначил якобы включение скорости. Посмотри так же возможный подсос воздуха. И ещё проверь настройку ДПДЗ (датчика положения дроссельной заслонки). На "максе" с автоматом завышенные обороты я вылечил регулировкой ДПЗД.

[GHBJHF12]

спидометр сама стрелка то работает то нет а километры не щитает

[allert]

при снятии разъёма с датчика задней скорости это тот который внизу обороты поднимаются до 2500т на нетралке

прикольно... она что - думает что все время едет...?

[S.t.a.l.k.e.r.]

спидометр сама стрелка то работает то нет а километры не щитает

Попробуй тогда разъём с датчика скорости снять, маловероятно, но может он глючит, но мне кажется всё дело в регулировке ДПДЗ и КХХ.

[iMan]

У меня такаеже бедя со спидометром и с подщетом километража, иногда или харчи дать в районе 100-120 км спидометр начинает работать:)

[S.t.a.l.k.e.r.]

Со спидометром может быть просто - либо датчик скорости не работает, но тогда "чек" гореть должен, либо надо отдать его мастеру чтобы пропаял, эта процедура описана на форуме.

[geny_solikamsk]

Ребята подскажите что делать! Вчера проверил датчик положения ДЗ мультиметром. на прогретой машине показывал 0.15 в,(был полностью повернут по часовой стрелке до упора!)В таком положении обороты стабильные 650-700 ( при полностью завёрнутом винте х.х)! решил сделать как положено 0.4-0.5 в и сейчас у меня обороты меньше 1000 не падают! Регулировочный винт завёрнут до упора!ДЗ и КХХ чистые! Подскажите что надо сделать!? Как поставить заслонку в нулевое положение!? (Советы по регулировке заводского болта не принимаются т.к. с завода не разрешено его крутить) Винт регулировки холодного пуска закрутил полностью что б не мешал заслонку полностью закрыть до регул. винта

[тах]

geny_solikamsk
- проверь, дроссельная заслонка должна быть закрыта, полностью, но не закусывать за корпус
- фаст идл, не должен мешать прикрыться заслонке, на прогретом двигателе
- подсос воздуха должен отсутствовать

[mak]

НА холостом ходу тахометр показывает то 14 то 8 в чем может быть причина?

[игорь м]

и с помощью чего можно отрегулировать холостые оборобы на ниссан максима а32 97 год акпп. спасибо за ответ

[allert]

и с помощью чего можно отрегулировать холостые оборобы на ниссан максима а32 97 год акпп. спасибо за ответ

для начала посмотри как реагирует на регулировочный винт на сборке кхх- отверни на оборот, поезди....

[S.t.a.l.k.e.r.]

Ребята подскажите что делать! Вчера проверил датчик положения ДЗ мультиметром. на прогретой машине показывал 0.15 в,(был полностью повернут по часовой стрелке до упора!)В таком положении обороты стабильные 650-700 ( при полностью завёрнутом винте х.х)! решил сделать как положено 0.4-0.5 в и сейчас у меня обороты меньше 1000 не падают! Регулировочный винт завёрнут до упора!ДЗ и КХХ чистые! Подскажите что надо сделать!? Как поставить заслонку в нулевое положение!? (Советы по регулировке заводского болта не принимаются т.к. с завода не разрешено его крутить) Винт регулировки холодного пуска закрутил полностью что б не мешал заслонку полностью закрыть до регул. винта

Сегодня проверил ДПДЗ на своём авто. Показания 0,44В, ДЗ и КХХ промыты. Обороты 650+-25, как положено. Смотри, может подсос воздуха? Да, и ещё, я когда настраивал ДПДЗ после настройки 20 раз включал и выключал зажигание.

[geny_solikamsk]

спасибо за советы! обороты сейчас в норме! но почему то когда едешь накатом обороты где то 800-900! останавливаешься встают в норму!

[S.t.a.l.k.e.r.]

спасибо за советы! обороты сейчас в норме! но почему то когда едешь накатом обороты где то 800-900! останавливаешься встают в норму!

Скорее всего это из-за того, что автомобиль видит что едет (по датчику скорости) и для облегчения продолжения движения завышает обороты ХХ, во всяком случае на ВАЗах так.