Clubmaxima.ru

Всем привет!
Может кто-то проконсультировать о причинах поломки:
Ниссан Макима 2001г. АКПП 3.0V6
заводится и глохнет горит лампа "диагностика двигателя"
если держать газ, все работает и даже едет
перед тем, как появилась эта ерунда, мне показалось, что что-то перегорело
это может быть предохранитель, или что-то серьезнее
по телефону мастер отказался назвать возможные причины (сказал, что такого не встречал)

Может быть что угодно. Необходима диагностика. По Питерским сервисам может быть что Jeday знает.

попробуйте перенести провод массы от стартера на кузов, просто есть такая проблема на старых стартерах особенно после замены щеточной группы: рядом со стартером находится датчик положения коленвала, от которого в компьютер поступает сигнал что двигатель крутиться, после этого идет подача топлива и искры, соответственно помех от стартера перебивают этот сигнал. Этим же и объясняется тот факт что машина сполпинка заводится с толкача.

Rufus писал(а):Может быть что угодно. Необходима диагностика. По Питерским сервисам может быть что Jeday знает.

Есть места. Обращайтесь.

[quote]
""в прошлом году по лету перестал заводиться. Без объективных на то причин......."""
[/quote

поздравляю! ]
в том же году у меня случилось тоже самое и еще у коллеге по максиме.
Разбирались вместе . По форуму все грешат первым делом на стартер. У нас есть сильная контора по ремнту генератора и стратера. Они внимательно выслушали бред "про помехи от стартера", проверили разобрали собрали почистили :вывод стартер в норме. Машина-не заводиться.
После -5град не заводиться. Заводка идет следующим образом: в момент прокручивания стартером резко и бытро давлю-отпускаю газ, машина глохнет на второй раз уже схватывает на третий также быстро и резко на педаль газа и далее бытро давить в момент скачка оборотов вверх и отпускать когда обороты падают."".....выдержка из будущего мануала глава№1. Как завести Ниссан-максима 95г в мороз""
Когда заводиться обороты стабильные не плавают
на станциях куда обращался : мастера вытягивают руки вперед а потом разводят их в стороны
Друг на максимке проблему с заводкой решил просто- устал искать и продал
Вопрос только в том что когда он брал машину у него уже была эта проблема а уменя случилась в процеессе эксплуатации

Rufus, да уж, тут сложная ситуация! Я думаю stasmaxima знает как вылечить, но не скажет!
Нада брать схему и идти по проводке смотреть все что работает в момент работы стартера, заодно посмотри сколько стартер потребляет на себя.

Rufus писал(а):Может быть что угодно. Необходима диагностика. По Питерским сервисам может быть что Jeday знает.

ты уже решыл свою проблему с запуском?

pucasso1984 писал(а):

Rufus писал(а):Может быть что угодно. Необходима диагностика. По Питерским сервисам может быть что Jeday знает.

ты уже решыл свою проблему с запуском?

Честно говоря не понял о чём вопрос.
По теме топика - в прошлые выходные скинули стартер, разобрали, вытряхнули оттуда кучу мелких камешков (отвалившаяся эпоксидка с ротора) и чего-то похожего на кошачий ворс. Добавили смазки, собрали, воткнули на место - не заводит.
Второй серией перекинули стартер с цифирика, заводит намного лучше. Отметили по косвенным признакам, что раскручивается переброшенные стартёр до большей скорости. Вывод: стартер живой но уже пожилой и дать на маховик необходимый импульс ему тяжело. А у мотора, видимо, особенность непонятно с чем связанная - заводится не сразу. Способ устранения неисправности - новый стартер.
На этой неделе, надеюсь, вопрос закроется.

просто у мееня таже проблема, вчера перебрали стартер- заменили щетки,стала заводитса немного лутше, но проблема все равно осталась, куда смотреть ищо даже незнаю..

Была такая же проблема. Только коробка автомат. С толкача не заведешь. Заменил свечи и топливный фильтр. Все работает. (машина максимка А 33, 2 литра). До этого прыскал балончиком со спецгадостью в дупло одного шланга.
Но это гемор.

Не меняй стартер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вопрос - коробку снимали???? Ведь все ПОДРОБНО расписал!!! Полтора года пытвл бедолагу! Ведь рядом - доедь к Стасу! Стартер НОВЫЙ ОРИГИНАЛ - 9600= если постараешься, снять поставить... 15000= Стасу и все ОК. Это не реклама! Сделай поиск - все мои страдания прочтешь!!!

кстати если вернутся к первому сообщению то АФТОР такого нагородил что даже удивляюсь

Вводная: есть макс трёхлитровый, РА32, механика

Макс трехлитровый - ладно возможно.
PA32 абревиатура Цефиро с 2.5л движком.
если уж у тебя все таки Максимка то просто А32
если все таки Цнфирка 3.0 то HA32
и последнее PA32 на ручке не бывает. думаю что врят ли машинку переделывали.
это чисто мои коменты. так... ну не могу я видеть эту неточность

zlo 777 писал(а):кстати если вернутся к первому сообщению то АФТОР такого нагородил что даже удивляюсь

Вводная: есть макс трёхлитровый, РА32, механика

Макс трехлитровый - ладно возможно.
PA32 абревиатура Цефиро с 2.5л движком.
если уж у тебя все таки Максимка то просто А32
если все таки Цнфирка 3.0 то HA32
и последнее PA32 на ручке не бывает. думаю что врят ли машинку переделывали.
это чисто мои коменты. так... ну не могу я видеть эту неточность

АФТОР свой исправил, только суть от этого не поменялась - ну увидел ты неточность, поздры.

Rufus, Вовка вчера говорил, что замена стартера не помогла?

Olimpik, Я так и не понял - проблемы были в коробке? Или в чём?

Ingot писал(а):Rufus, Вовка вчера говорил, что замена стартера не помогла?

Замена стартера не помогла, всё верно. Машина как не заводилась так и не заводится. Причём не ясно почему со стартером с цифирика максим заводился намного интереснее.