Clubmaxima.ru

Диск сигнальный проблематично нынче будет проверить ) коробку скидывать не охота, а черес дылдочку ничего не видно ) Кстати, насчет ДХ. Я его на гермет посадил ибо сопливил и там расстояние по логике от датчика до распреда увеличелось на пару микрон, а мот и миллиметр может повлиять ? А еще вот про "не заводится со стартера": у меня така беда была когда я собрал автос. Вставил ключ в замок зажигания, провернул на старт, а стартер ноль эмоций (релюха за приборкой счелкает). Тогда я разрубил провод на замок зажигания, удленнил и теперь кидаю его на плюсову клему что бы крутить стартер. Тапками не кидайте, просто мой эллектрик в 250км от меня, а доехать надо. И еще на ДКПВ там как вариант небольшое кол-во железной стружки намагнителось. Может влиять ?

allert писал(а):значит расклинил натяжитель... осталось устранить помеху от стартера. методы описаны, вплоть до уменьшения зазора датчика.

Прошу прощения, не могли бы вы мне ссылочку кинуть. Я искал в гуглах и форумах и ничего полного не нашел. Кто-то одно говорит, кто-то другое, а кто-то про осцилограф (ШТОЙТА? оО). Ну в общем если есть такой мини гайдик, то буду весьма признателен за ссылочку на него.

увы! несмотря на усилия ТАХа тем на форуме не одна - viewtopic.php?f=9&t=21203 - вот под названием "стартер" объединены несколько, а в них ссылки на внешние источники информации.. однозначного мнения о том что именно наводит помеху и как ее убрать - я не встречал. Осцилографом видно лишь результат - возникающие автоколебания сигнала заднего датчика ,из-за которых и не заводится. соответственно видно как влияют на него мероприятия типа дополнительной массы или более точной установки датчика.

atlanfa писал(а):Диск сигнальный проблематично нынче будет проверить ) коробку скидывать не охота, а черес дылдочку ничего не видно ) Кстати, насчет ДХ. Я его на гермет посадил ибо сопливил и там расстояние по логике от датчика до распреда увеличелось на пару микрон, а мот и миллиметр может повлиять ? А еще вот про "не заводится со стартера": у меня така беда была когда я собрал автос. Вставил ключ в замок зажигания, провернул на старт, а стартер ноль эмоций (релюха за приборкой счелкает). Тогда я разрубил провод на замок зажигания, удленнил и теперь кидаю его на плюсову клему что бы крутить стартер. Тапками не кидайте, просто мой эллектрик в 250км от меня, а доехать надо. И еще на ДКПВ там как вариант небольшое кол-во железной стружки намагнителось. Может влиять ?

Датчик фаз у меня тоже на герметике сидит, от стружки конечно почистить надо, а про остальное полностью согласен с аллертом, однозначного решения проблемы нет, начинай пробовать различные варианты.

atlanfa писал(а):.....бы вы мне ссылочку кинуть. ....

вот тема
раз viewtopic.php?f=9&t=12513
вот, два: viewtopic.php?f=5&t=28359
сервис бюлетень в ней NTB95-038.pdf [43.74 КБ]
ещё посмотри целостнось зубцов сигнального диска

atlanfa, у меня была схожая ситуация. После замены основной цепи и натяжителя на заведенном моторе тарахтел механизм ГРМ. Как понял позже - натяжитель не прокачивался, как я не старался и какие только обороты не поднимал. В итоге прочитал в мануале, что при замене натяжителя в него необходимо заливать масло перед установкой, т.е. заряжать его. Кстати мотор также глох и не заводился, оказалось сбились адаптации дроссельной заслонки, т.к. авто долго стояло без АКБ. Прогрел авто покатавшись и подгазовывая, потом обучил заслонку и все пришло в норму.

Всем привет. Подскадите что может быть.Заменили цепь натяжитель башмак помпу.Звёзды не меняли.собрали завели шум пуще прежнего. До ремонта шумело в области помпы после шумит вся верхняя часть. Почему? Что это?

Цепь новая, а звёзды старые с выработкой, поэтому и шум идёт. Надо и звёзды тоже было менять.

натяжитель работает нормально?

но по сути сталкер прав - я когда менял помпу шум тоже слегка усилился... через год приработалась однако.

Эх. Знал бы раньше заменил бы и звёздочки. После сборки на форумы зашёл. И интересно что многие делали так и у них тишина. Натяжитель секунды две после пуска шумел . а сейчас только цепь слышно. Механик говорит ездить можно ,а я боюсь.

если за две секунды натянул - порядок, езди. просто цепь начнет изнашиваться быстрее на старых звездах.

Всё одно не пойму шум то почему? У других нет а у меня есть . вытенутая цепь так не шумела

потому и не шумела, что износила под себя зубья звезд. а эта шумит из-за их изменившегося профиля. Сильно что ли шумит - вообще то цепной привод всегда что-то издает, не ремень все-таки. На ходу из салона слышно?

slonek писал(а):Всё одно не пойму шум то почему? У других нет а у меня есть . вытенутая цепь так не шумела

была подобная тема, там башмак был не оригинал, а дубль, вот из за него и шумела цепь

Всем спасибо. Всё оригинал . с салона не слышно. Попробую покататься. Может и правда приработается все и услышу я тот долгожданный шелест мотора