Система питается не напряжением, а силой тока. Если при напряжении в 13В (это норм.) гена отдает потребителям достаточный ток, то все работает. После работы стартера основным потребителем является АКБ. Сила тока доходит бывает до 50А (в зависимости от состояния и типа АКБ).
Как проверить гену я только писал, то ли вчера, то ли позавчера. Поюзай мои посты.
генератор j30
Модераторы: Бармаглот, тах, Анатолий Васильев, Gamlet
-
Gamlet
- Соавтор сайта
- Сообщения: 3121
- Зарегистрирован: 01 сен 2005 08:53
- Автомобиль: Volvo S80 II, 2,5T
- Откуда: Кисловодск - Краснодар
- Контактная информация:
Re: генератор j30
С уважением, Геннадий.
-
dimon-dvs
- Полковник
- Сообщения: 703
- Зарегистрирован: 18 ноя 2011 19:03
- Автомобиль: nissan maxima j30.европейка. 1993г.в. v6. 3литра.VG30E 5 кп.мех.синий
- Откуда: ижевск
Re: генератор j30
Спасибо .
-
crysis
- Капитан
- Сообщения: 114
- Зарегистрирован: 01 фев 2009 22:32
- Автомобиль: Nissan MAXIMA J30 1991 3.0л мкп
- Откуда: рыбинск
Re: генератор j30
всем привет! возникла проблема,загудел генератор,с начало в сильные морозы просто свистел затем скрип и не понятные звуки.вольты, токи в норме значит подшипники так как больше гудеть не чему.суть вопроса реально поменять подшипники или нужен другой гена и вообще что и к чему готовиться если менять подшипники.