Clubmaxima.ru

AKO писал(а):Машинка Макс А33. Вопрос такого плана - управление климат контролем ..... есть следующие варианты:
1. Обдув стекла - ноги;
2. Салон - ноги;
3. Просто ноги;
4. Отпотевание стекла - стекло
Проблема появилась такая на праздники уезжал. Дорога длинная. Морозец был - 18. По трассе иду как обычно 130 - 140 км/час. Постоянно необходимо обдувать лобовое стекло - а то замерзает и мутнеет. При выборе режима № 1 - ноги в зимних ботинках просто варятся. При выборе №2 - ноги продолжают вариться, в рожу дует горячий воздух и лобовое стекло мерзнет. Про № 3 я вообще был готов печку выдрать и выкинуть (экономичный режим кнопку раздербанить и убить). На вопрос сделать поменьше температуру - отвечаю что при такой скорости и наружной температуре воздуха – не справиться система с лобовым стеклом- замерзает. Режим отпотевания советуют долго не пользоваться ТК кондер работает а в мороз говорят нехорошо ето))). У меня получилось, что всю дорогу я был как ди-джей - постоянно руками теребил систему климат контроля. Скажите , можно ли каким нибудь путем сделать направления потока воздуха на лобовое стекло и в салон или просто на лобовое стекло. Заранее спасибо.

Рустам09 писал(а):Действительно, не всегда хочется чтобы кроме лобового еще и ноги подогревались. Вот например у брата на Рено Лагуна 2 можно установить чтобы поток воздуха шел исключительно вверх, на лобовое. Жалко что у нас такого нет.

Андрей 612 писал(а):

Рустам09 писал(а):Действительно, не всегда хочется чтобы кроме лобового еще и ноги подогревались. Вот например у брата на Рено Лагуна 2 можно установить чтобы поток воздуха шел исключительно вверх, на лобовое. Жалко что у нас такого нет.

Как это нет Подача потока воздуха на лобовое стекло на КК есть, при этом если температура не ниже -2 вкл. кондер. Основной поток направлен на лобовое, а также часть потока через дефлекторы около стоек на боковые стекла. Но в мороз весь поток горячего воздуха нельзя направлять на лобовуху, как писал Анатолий, а то стеклу хана.

Андрей 612 писал(а): Как это нет Подача потока воздуха на лобовое стекло на КК есть, при этом если температура не ниже -2 вкл. кондер.

imu писал(а):Есть такая фича, не знаю пробовал кто-то или нет. При выключенном климате нажать кнопку MODE, ей же выставить режим куда дуть.
При этом режиме, как я понял, идет просто забор воздуха без включения вентиляторов (пока кнопки скорости обдува трогать не будете). На больших скоростях мне этого режима достаточно чтоб стекло не мерзло и ноги не сильно грелись Им же пользуюсь осенью/весной, когда уже не холодно, но и еще не жарко, чтоб не приоткрывать стекла для отпотевания

Cadaver писал(а):

imu писал(а):Есть такая фича, не знаю пробовал кто-то или нет. При выключенном климате нажать кнопку MODE, ей же выставить режим куда дуть.
При этом режиме, как я понял, идет просто забор воздуха без включения вентиляторов (пока кнопки скорости обдува трогать не будете). На больших скоростях мне этого режима достаточно чтоб стекло не мерзло и ноги не сильно грелись Им же пользуюсь осенью/весной, когда уже не холодно, но и еще не жарко, чтоб не приоткрывать стекла для отпотевания

В любом случае вентилятор печки будет работать на минимальных оборотах. Во всяком случае, у меня печка "в ноль" не выключается, только если совсем блок управления климатом выключить. Но тогда и кнопка MODE не работает.

Cadaver писал(а):

imu писал(а):Есть такая фича, не знаю пробовал кто-то или нет. При выключенном климате нажать кнопку MODE, ей же выставить режим куда дуть.
При этом режиме, как я понял, идет просто забор воздуха без включения вентиляторов (пока кнопки скорости обдува трогать не будете). На больших скоростях мне этого режима достаточно чтоб стекло не мерзло и ноги не сильно грелись Им же пользуюсь осенью/весной, когда уже не холодно, но и еще не жарко, чтоб не приоткрывать стекла для отпотевания

В любом случае вентилятор печки будет работать на минимальных оборотах. Во всяком случае, у меня печка "в ноль" не выключается, только если совсем блок управления климатом выключить. Но тогда и кнопка MODE не работает.

Bodibilder писал(а):... включаю кнопку авто для того чтобы включить кондей а он не фурычит даже не слышно что включаеться насос и обороты не повышаются

pozitiff77 писал(а):А что, ни кто не пользуется кнопкой econ??? Я как понимаю, это режим авто, только без включения кондея?