Clubmaxima.ru

Такое ощущение что суппорт постепенно сам разрабатывается. А так по сути ведь снять суппорт, направляющие замочить в смазке, собрать заново, есть вероятность что этим ограничится?
=) Во время поездки на дачу в качестве эксперимента добился от машины расхода в 9.9 л/100. В принципе и не сильно ужимал по скорости движения, разгонялся относительно медленно. А так в данный момент расход на 95 12.5-13.5, на 92 13.5-14 (плюс потеря динамики).

есть вероятность что этим ограничится?

Про направляющие - почитай форум повнимательнее, там есть хитрости с набивкой их смазкой. Что до самих поршней - если они усилием руки вдавливаются (спереди их крутить не надо - все как обычно), то и хорошо. Если не давятся - это не айс, будут колодки греться. Можно их попробовать разработать , но иногда после этого течь начинают

Да нет никаких хитростей с набивкой. Смазка только специальная нужна, типа термостойкая.

Всегда мказали графитной смазкой и никаких проблем небыло

Такс, месяц и два дня владения, полет в принципе нормальный =)
Две проблемки:
1. Пропадает контакт иногда между клеммами и аккумом. Решу.
2. Жутко гремит какой-то из вентиляторов охлаждения, будут выходные, буду искать почему и что.
И в качестве вопроса, вентиляторы охлаждения индивидуальны для Макса или реально адаптировать "чужие"?
Возможно ли их "добыть" на Маршале? =)

можно почти любые, но лучше родные или дубликат, меньше будет возникать проблем

Эммм, гремит по идее подшипник, возможно ли вентиль с него скинуть? =) Да смазать и алес.
Еще, вчера залил на ленинском полный бак несте, почти весь откатал. Сегодян сделал два замера разгона до 100.
На лукойле, роснефти 8.0-8.3. Сегодня два замера выдали 7.3, 7.4. Нитроса чтоль в бензин добавили =)

Пригнали подругу. Ну или друга моему Максу. =)
Два литра практически на полном фарше. Ждем впечатлений владельца )

Будете разводить?

Кто знает? Подскажите: заводится с 15го, 20го раза или с толкача. Стартер рабочий. В сервисе говорят, что датчик числа оборотов, но он тоже рабочий. Что делать, в чём причина может быть.

в стартере и проводке к нему.

В поиск про стартер наводки и т.д. На cefiro.ru еще много про это.

Если с толкача завелась, дело в стартере. Переборка и доп. масса.

http://clubmaxima.ru/forum/viewtopic.ph ... 87#p207687
здесь написал, как искать http://clubmaxima.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=21440
и вот ещё Важно! Прежде, чем заводить новую тему!!!!
если датчик в норме, стартер тоже, - сигнальная пластина с которой работает этот датчик.

А я вот женщина, всем привет!:) Пару недель назад пополнила ваши ряды. У меня вообще отдельный случай - это мое первое авто в жизни и сразу такое большое
Досталась мне от знакомого арабка 97 года, 3 литра АКПП в отличном состоянии, в максимальной комплектации, бежевая. Единственный нюанс по кузову - потерта правая сторона заднего бампера (предыдущий товарищ парконулся "удачно") + чуток ржавчины над лобовым стеклом.
Какие вопросы сейчас на повестке дня:

1. Сильно чувствуются неровности дороги. Это я придираюсь или стоит подвеской озадачиться?
2. Есть легкий такой толчок, когда переключает с 1 на 2ую скорость... нормально или тоже озадачиваться?
3. Когда завожу - издает легкий скрип, но заводится спокойно.
4. С внутренней стороны двери отклеилась ткань. Чем ее обратно приклеивать? Врядли обычным клеем:)

Я живу в Столичной, посему еще - куда ездить обслуживаться и где можно грамотно покрасить задний бампер?

p.s.: если вопросы глупые, прошу прощения)) Все-таки первое авто, клятвенно обещаю всему обучиться с вашей помощью, товарищи!