Clubmaxima.ru

А кто-нибудь сам менял натяжитель цепи? Если не трудно, то подскажите как ПРАВИЛЬ и лучше всего сделать, если своими руками. Стоит самому менять или лучше на СТО? Ибо за замену насчитали 6000р только за работу.

Если замена только натяжителя большой цепи,то меняется он через лючок и цена за работу 2000 руб-потолок.

Загремело со стороны цепи. На холодную и иногда на горячую. По моему опыту - или помпа, или натяжитель. В понедельник поеду на диагностику в Ниссан-Центр. 350р и установят причину. А вот менять собираюсь сам... В темах читал и многое непонятно. Мануал по ремонту есть, но тоже как-то туманно расписано. А есть ли у кого-нибудь подробный мануал по А33?

esl писал(а):Если замена только натяжителя большой цепи,то меняется он через лючок и цена за работу 2000 руб-потолок.

А башмак вытаскивается через лючек?
когда меняли башмак и успокоители мастер сказал,что башмак только со снятием крышки.

только со снятием крышки

magnat100 писал(а):

denis59 писал(а):неделю катаюсь с новыми цепями коплект цепей две малых одна большая +натяжитель+ герметик вообщем запчасти на а33 обошлись мне 55оо-6000т.р +работа 6000т.р +моторное масло+фильтр вот и считайте все запчасти оригинал

а звездочки не менял?и как эффект после замены цепей.

сильно изнашивается звезда на коленвале. на больших звездах не так заметно. у меня по крайней мере был сильный износ башмака большой цепи , сма большая цепь, но т.к. покупал целый комплект менял все

Звездочки и цепи менялись летом 2011г. Двиглу делал капиталку прошлый хозяин. Так есть у кого хорошая инструкция по ремонту ниссана или нет? Желательно подробную и с пояснениями. Просто не вижу смысла платить за замену натяжителя 6000р.

Белый_Медведь писал(а):... Так есть у кого хорошая инструкция по ремонту ниссана или нет?

Ссылка на книгу^ Nissan_A33 rus инструкция по эксплуатации, устройство ремонт.rar

или мануал на английском

тах писал(а):

Белый_Медведь писал(а):... Так есть у кого хорошая инструкция по ремонту ниссана или нет?

Ссылка на книгу^ Nissan_A33 rus инструкция по эксплуатации, устройство ремонт.rar

или мануал на английском

Большое спасибо. Пойду читать.

Итак: сегодня был у диллеров (официальных) Ниссан. Диагностика - 350р + мойка 150. Нормально и не дорого, но вот далее начались приколы. Официальная попытка выкачивания денег: (говорит приемщик) "Диагностика 350, блаблабла, и нормо час 700р". На вопрос, а какое отношение имеет к диагностике нормочас получил ответ, мол ВДРУГ надо будет вскрывать крышку двигателя и т.д. Спросил на кой ляд вскрывать мне двигло внятного ответа не получил. Спросил у приемщика :" У меня ЛОХ на лбу написано?" После данного вопроса мастер побежал за мотористом. Пришли оба и на улице слуховым аппаратом прослушали двигло. Моторист посоветовал пока не лазить в натяжитель и подождать появления явного стука, а не только на холодную. Заодно спросил у него действительно ли при замене натяжителя они собираются взять с меня 6000р и провести 8,5 часов за заменой. Моторист отвел глаза и вздохнул, сказав, что он ни при чем. Но он точно знает что натяжитель меняют через лючок на 4х болтиках без вскрытия крышки ГРМ.
Итог: я не заплатил ни копейки за все эти действия, понял на собственном опыте, что официальный дилер тупо разводит на бабки своих клиентов. Экономия 500р порадовала.
Официалы - сволочи.

Белый_Медведь писал(а): ...Официалы - сволочи.

совсем нет, они просто занимаются не ремонтом, а обслуживанием автомобилей, причем новых, и меняют агрегаты по гарантии, что собственно, от них и требуется

тах писал(а):

Белый_Медведь писал(а): ...Официалы - сволочи.

совсем нет, они просто занимаются не ремонтом, а обслуживанием автомобилей, причем новых, и меняют агрегаты по гарантии, что собственно, от них и требуется

Занятно. Тогда кто занимается ремонтом? Ничего не понимаю... Получается, что если накрылся натяжитель цепи на новом гарантийном авто они должны заменить двигатель?

Белый_Медведь писал(а):Занятно. Тогда кто занимается ремонтом? Ничего не понимаю... Получается, что если накрылся натяжитель цепи на новом гарантийном авто они должны заменить двигатель?

почти так, там и экспертизу прикрутят

из моего опыта обслуживания своего ТАЗа могу сказать что в у официалах работают в основном мастера с кривыми руками. думаю что в наших (иномарочных) тоже самое

Белый_Медведь писал(а):Но он точно знает что натяжитель меняют через лючок на 4х болтиках без вскрытия крышки ГРМ.

,каждый мастер по-своему трактует этот вопрос...
мне меняли со снятием! и сказали,что по другому никак!!!