Clubmaxima.ru

ребят....второй день херь какая то происходит, утром завожу машинку всё ок, начинаю ехать всё ок, еду еду км/ч так 50, ставлю на нейтралку, и обороты начинают падать до нуля и глохнет.... потом как двигло прогреется до нужной температуры всё работает как часики.... помогите, извините если такой разговор уже был...

датчик температуры ОЖ может быть.

Такая же заморочка, менял датчик ОЖ ничего не изменилось, я склоняюсь к МАФ

Найденов Михаил писал(а):Такая же заморочка, менял датчик ОЖ ничего не изменилось, я склоняюсь к МАФ

Маф можно проверить,сдернув с него разъем и завести.Если после процедуры станет нормально работать,то МАФ виноват.
Как правило при неисправном МАФе обороты плавают и не поднимаются выше 2500.

У меня была таже хрень-оказалось, что подсос воздуха был во впускном коллекторе, менял все прокладки.

Василий Сулима писал(а):У меня была таже хрень-оказалось, что подсос воздуха был во впускном коллекторе, менял все прокладки.

При подсосе воздуха из за прокладки коллектора двигатель оч.плохо заводится.Здесь же заводится нормально.

alekom777 писал(а):

Василий Сулима писал(а):У меня была таже хрень-оказалось, что подсос воздуха был во впускном коллекторе, менял все прокладки.

При подсосе воздуха из за прокладки коллектора двигатель оч.плохо заводится.Здесь же заводится нормально.

Хорошо заводиться при подсосе...

Заводилось обалденно, а потом обороты падали, пару рывков и глох. Чем холоднее, тем дольше прогревать двигло, а то глохнет при отпускании газа.

Маф можно проверить,сдернув с него разъем и завести.Если после процедуры станет нормально работать,то МАФ виноват.
Как правило при неисправном МАФе обороты плавают и не поднимаются выше 2500.Интересно , а при сдернутом разъеме разве заведется?

Найденов Михаил писал(а):Маф можно проверить,сдернув с него разъем и завести.Если после процедуры станет нормально работать,то МАФ виноват.
Как правило при неисправном МАФе обороты плавают и не поднимаются выше 2500.Интересно , а при сдернутом разъеме разве заведется?

Дык копейка то вобще без МАФа ездила Заведется, он при пуске и на х.х особенно и не нужен. а мозг увидит что сигнала нет и перейдет на аварийную программу.

у меня таже хрень! В чём причина? конкретно!

E 897 FMM писал(а):у меня таже хрень! В чём причина? конкретно!

Пробелему описывай подробно.Как правило двух одинаковых проблем не бывает.

alekom777 писал(а):

E 897 FMM писал(а):у меня таже хрень! В чём причина? конкретно!

Пробелему описывай подробно.Как правило двух одинаковых проблем не бывает.

Обороты начинают падать до нуля и глохнет.... потом как двигло прогреется до нужной температуры всё работает!!!

E 897 FMM писал(а):

alekom777 писал(а):

E 897 FMM писал(а):у меня таже хрень! В чём причина? конкретно!

Пробелему описывай подробно.Как правило двух одинаковых проблем не бывает.

Обороты начинают падать до нуля и глохнет.... потом как двигло прогреется до нужной температуры всё работает!!!

Очень похоже на подсос воздуха, как у меня. Ищи где пропускает.

E 897 FMM писал(а):Обороты начинают падать до нуля и глохнет.... потом как двигло прогреется до нужной температуры всё работает!!!

Чистка КХХ,ДЗ для начала.