Clubmaxima.ru

2 CrazyJapanCar:
А если на 8 дюймовый резину 225 поставить? Тогда что будет?

Smith писал(а):2 CrazyJapanCar:
А если на 8 дюймовый резину 225 поставить? Тогда что будет?

225 боле-менее нормально, оптимал 235 на 8дюймов!

Так вот у меня и стоит... а все равно по дорогам "плаваю"
А 235 на А33 вроде не поставиш...
Думаю втулки стабилизатора поменять, или они здесь вообще не причем?

Smith писал(а):Так вот у меня и стоит... а все равно по дорогам "плаваю"
А 235 на А33 вроде не поставиш...
Думаю втулки стабилизатора поменять, или они здесь вообще не причем?

и 245 поставить можно! Из-за втулок только греметь будет! Косточки и сайлентблоки влияют на устойчивость!
И если их поменяешь - всё-равно плавать будет!

2 CrazyJapanCar:

как раз 215-я резина на Галанте и плавает! Хотя стоит действительно красиво и четко.
а то что на 8-дюймовый диск натягивать - да, чуть не так как хотелось бы...но на такой маленькой разнице пятно контакта стопудово то же.
viewtopic.php?f=22&t=12456&st=0&sk=t&sd=a&start=90 - тут четко видно что только по защите диска можно сказать что она чуть натянута. а так ровно стоит...
но я ща делаю упор на то что машина ведет себя идеально.

Короче, я просто хочу сказать что все зависит от качества резины.

Классик писал(а):2 CrazyJapanCar:

как раз 215-я резина на Галанте и плавает! Хотя стоит действительно красиво и четко.
а то что на 8-дюймовый диск натягивать - да, чуть не так как хотелось бы...но на такой маленькой разнице пятно контакта стопудово то же.
viewtopic.php?f=22&t=12456&st=0&sk=t&sd=a&start=90 - тут четко видно что только по защите диска можно сказать что она чуть натянута. а так ровно стоит...
но я ща делаю упор на то что машина ведет себя идеально.

Короче, я просто хочу сказать что все зависит от качества резины.

Ну может с пятном я и приувеличил! Но широкая низкопрофильная резина плавает ВСЯ, не завися от качества резины! ездил на разных типах резины и разных автомобилях - везде всё одно и тоже!

А может мой гул быть изза отсутствия одной шпильки на заднем колесе?

Если сделать сход-развал, то болтать меньше станет

Да меня болтает не очень сильно... вправо тянет иногда и гул пугающий сзади... вот я думаю может из-за шпильки?

В сторону тянет, если попадаешь в колею, а гул врядли из-за шпильки, скорей всего подшипник ступицы на подходе, проверяется легко поддомкратить колесо и покрутить.

Я тоже думал на подшипник... Ведь зимой стояла штамповка, а сейчас поставил литье на 2 дюйма больше и гораздо тяжелее, соответственно нагрузка на сдыхающий подшипник увеличилась... это вот моя теория...)
А что там будет когда колесо покрутишь? Я всмысле, что хорошо а что плохо?

Если плохо услышишь гул и почувствуешь мелкие толчки при кручении. Короче реально будет слышно.

Smith писал(а):А может мой гул быть изза отсутствия одной шпильки на заднем колесе?

из-за шпильки врятли, это либо подшипники ступицы, либо резина!

doki писал(а):Если сделать сход-развал, то болтать меньше станет

сделай, но это не поможет! Поставь узкую резину (205) и поможет! А может есть смысл заняться подвеской, проверить сайленты, стойки, пружины и стабилизатор!

у меня что зима что лето 215 55 17 на зиме всё было нормально поставил лето тоже начало водить по дороге дай боже!!!!! Непонятно как-то!!! Может резина конечно гамно незнаю!(лето) Firenza ST08 стоит полукитайская, а может тоже уже пора заняться подвеской????