Clubmaxima.ru

Есть какая-то определенная метода? При "нанесении" отверстий соблюдается равномерность - симметрия?

При "нанесении" отверстий соблюдается равномерность - симметрия?

ИМХО все долно быть симметрично, чтобы центр тяжести диска был в его геометрическом центре.... колеса ведь не ради красоты балансируют

эти отверстия специально в такой форме и высверлены чтобы уменьшить ослабление диска. если и сломается то уж точно не от дырок, а от качества металла.

Diamond писал(а):Но тока ответ непоследовал!!! Неослабит это диск?

Точно мы этого не узнаем. не дай Бог...

Статс! нет чтобы взять диски с Z350 .

диски с Z350

18-ые колёса нужны... Да и нерентабельно это...

Есть какая-то определенная метода? При "нанесении" отверстий соблюдается равномерность - симметрия?

да, естественно. рисунок содран с спортивных дисков "брэмбо"

Stasmaxima писал(а):

Есть какая-то определенная метода? При "нанесении" отверстий соблюдается равномерность - симметрия?

да, естественно. рисунок содран с спортивных дисков "брэмбо"

А ты их как копировал?Можно чуть подробнее.

Стас, а сколько будет стоить просверлить у тебя???
Понимаю что тема древняя...но всё же

Господа,а что думаете по этому поводу? Стоит связываться?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Parts-Ac ... 0064931213

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Parts-Ac ... 0065342909

а какие колодки под такие диски? цена вопроса?

александрV24 писал(а):а какие колодки под такие диски? цена вопроса?

Какие тебе нравятся, такие и ставь. Ничего экстраординарного. Быстрее они тоже не стираются от таких дисков. Единственно, можно поставить колодки "пожестче", которые сильнее греют диск, но зато тормоза немного лучше работать станут.

kesha333 писал(а):Стас, а сколько будет стоить просверлить у тебя???
Понимаю что тема древняя...но всё же

Если имеется сверлильный станок, то проблем никаких самому наделать отверстий. Причем, на передние диски никакие шаблоны не нужны. Есть все границы, во-первых это ребра диска, во-вторых это границы работы колодки по диску. Считаешь количество ребер и выбираешь количество дорожек с отверстиями, делишь и размечаешь. Главное, не попасть в ребро. У меня на диске 36 ребер. Я сделал 6 дорог по 6 отверстий. Получилось, что на каждый просвет между ребер приходится 1 отверстие.

Скоро зафигачу задние диски. Шаблоны уже заготовил.

Красота!

Тормозить реально стало лучше или нет изменений?

Качество торможения изменилось в лучшую сторону в основном в плане отвода тепла и удаления пленки, продуктов износа. При интенсивном торможении с большой скорости тормоза перестали "плыть", а держат до полного.
Хотя признаюсь, когда сверлил диски, мне их было не жалко, у меня еще один комплект новья ждал замены. Хотел проверить, личным опытом убедиться в эффективности "дырочек".
В результате я еще и новые насверлил.