Clubmaxima.ru

Navale писал(а):Тоже все-таки склоняюсь к мысли поменять его.

g@mer писал(а):советуют не просто так,а например те кто это уже проходили)))

Очиститель использовать только специальный, или WD-40 + потом полить из шприца спиртом с водой (4 к 1), иначе останется тонкая пленка.
Карбклинер, ацетон, компрессор не использовать.

Авто не заводить минут 40-50 так как мы мыли MAF а при заводе нити нагреваются до бешеной температуры, и если они будут мокрые то есть вероятность повредить датчик.

mihail555$$$ писал(а):...только немного нагревается сразу падает мощность на 30%. .заранее спасибо!!!!!!!

allert писал(а):поменяй диагноста...

Navale писал(а):Когда машина холодная то едет без проблем, и набирает скорость бодро, но стоит ей прогреться, как начинается откровенная "тупка" , жмешь газ, до 2,5 тысяч оборотов набирает без проблем, дальше ооооочень медленно, даже если газ жмешь в пол, то на стелку тахометра это никак не влияет, ползет вверх совсем грустно, но примерно после 60-80 киллометров едет уже нормально. Вот хотелось бы спросить совета, что это может быть такое.

mihail555$$$ писал(а):всем здравствуйте!подскажите пожалуйста такая проблема, maxima a32 3.0 1995 мкпп когда машина холодная едит отлично, только немного нагревается сразу падает мощность на 30%. иногда минут 5 едит хорошо потом опять начинает тупить .заранее спасибо!!!!!!!

allert писал(а):поменяй диагноста... нужны ошибки, значения датчиков, давление топлива, состояние катализатора, компрессия. а так на моторе 95 года можно гадать до бесконечности...

mihail555$$$ писал(а):комп ничего не показал.вот что я уже сделал-убрал кат,помен бенз насос,компр14,маф поменян