Clubmaxima.ru

Павлян писал(а):

ВладиславК писал(а): Кстати о резиночках, если дошло до того что где-то чуть прорвалась... пипец ШРУС практически уже обречен

Не совсем так. Даже если проморгал пыльник шруса и он порвался, вылетеля вся смазка и набилось "Г", но он ещё не хрустит - спокойно снимаем шрус и хорошенечко отмываем в соляре, вращая по всем направлениям. Самое главное - это не разбирать его досконально, а хорошенечко промыть, тогда всё будет путём. Проверено неоднократно. Если разобрал - шарики в новых лунках не приживаются и отлично хрустят, хоть килограмм смазки забивай.
Но если уже захрустело... Тада там уже всё грустно и лечится только заменой.

Млин! Только что разобрал таки ШРУС! Пыльник порвался и грязи немного набилось... Хотелось промыть получше... Ну, соберу - попробую, вдруг не захрустит...

Собственно, ремонт закончил. Пыльники с дырками оказались оба, внутри гранаты - белая субстанция (масло взбитое с водой). Как давно порвались резинки - фиг знает. По незнанию разобрал вчера гранаты, промыл, собрал, поставил. Тьфу-тьфу три раза вроде посторонних звуков не наблюдаю. Посему вопрос. Если, как написано выше, шарики попали "не в свои" гнезда и должны начать хрустеть, то это происходит сразу после сборки или со временем? Прочитал вчера пост уже после разборки шрусов, расстроился, с расстройства выжрали с другом литр водки и на подъеме настроения заменили еще и задние амортизаторы и масло в двигателе

ВСЕМ ПРИВЕТ!Вопрс-у меня хрустят гранаты уже давно,только при полных выворотах,промыть их поможет или нет?я не гоняю-люди советают ваще забить на это

MANSCH писал(а):ВСЕМ ПРИВЕТ!Вопрс-у меня хрустят гранаты уже давно,только при полных выворотах,промыть их поможет или нет?я не гоняю-люди советают ваще забить на это

Судя по топику, если хрустят, то - кранты. Не гонять можно, до того момента когда колесо вообще вращаться не будет.

Cadaver писал(а):

MANSCH писал(а):ВСЕМ ПРИВЕТ!Вопрс-у меня хрустят гранаты уже давно,только при полных выворотах,промыть их поможет или нет?я не гоняю-люди советают ваще забить на это

Судя по топику, если хрустят, то - кранты. Не гонять можно, до того момента когда колесо вообще вращаться не будет.

хрустят только при ПОЛНОМ ВЫВОРОТЕ!!!когда на стояне назад сдаю. а так нормуль!или пипец может подкрасться незаметно?

MANSCH писал(а):

Cadaver писал(а):

MANSCH писал(а):ВСЕМ ПРИВЕТ!Вопрс-у меня хрустят гранаты уже давно,только при полных выворотах,промыть их поможет или нет?я не гоняю-люди советают ваще забить на это

Судя по топику, если хрустят, то - кранты. Не гонять можно, до того момента когда колесо вообще вращаться не будет.

хрустят только при ПОЛНОМ ВЫВОРОТЕ!!!когда на стояне назад сдаю. а так нормуль!или пипец может подкрасться незаметно?

Так он по-другому и не подкрадывается Только незаметно и только сзади Не знаю. Если серьезно, я б поменял.

Cadaver писал(а):Если, как написано выше, шарики попали "не в свои" гнезда и должны начать хрустеть, то это происходит сразу после сборки или со временем?

у меня точно такая же ситуация..порвал пыльник, поездил денек, приехал на замену пыльника, мне его поменяли(просил почистить , не знаю почистили или нет), но в итоге через два месяца появился хруст, предположительно шарики не поставили на свои места...пока уже три месяца езжу с таким хрустом...на днях заехал в сервис и мой диагноз правый шруз начинает умирать...обидно....

съездий к мастеру, пусть сделает диагностику ходовой, скажет, что менять в первую очередь, время прошло прилично, наверняка ещё что то появилось, всё запиши и приезжай с запчастями, а может и это всё у мастера есть, то сделаешь сразу. поверь, время и деньги сэкономишь.

тах пасиб за совет.. на днях был в сервисе приговорили шруз(помимо шруза задние стоики).. решил буду ездить пока шруз не встанет..ну или деньги не появятся)))

Dimich писал(а):тах пасиб за совет.. на днях был в сервисе приговорили шруз(помимо шруза задние стоики).. решил буду ездить пока шруз не встанет..ну или деньги не появятся)))

знаешь, ты немного не прав, допускаю можно ездить с хрустящим шрусом, но пыльник должен быть целый. Если машина станет, то понадобятся совсем другие деньги, срочно меняй пыльник, пока машина на ходу.

парни менял ремень гура обратил внимание на пыльник шруса наружнего правого увидел что он порван скиньте номерок резины

JUDAS писал(а):парни менял ремень гура обратил внимание на пыльник шруса наружнего правого увидел что он порван скиньте номерок резины

39242-10E00

Sirkon cпасибо конечно но я просил номер пыльника наружнего шруса а не номер хомутов

Всегда по VIN нужно подбирать, а от мы сейчас насоветуем, а потом не подойдет. Тем более у тебя не простая А32.

Вот на мою А32 пыльник: