Clubmaxima.ru

да

-=p@m=- писал(а):думаю ещё прикупить задние пружины OBK ,по вину экзист не показывает,а когда я через цефиро ,то есть
C4N-25042
они на максиму подойдут?

Как раз таки посли установки OBK стало намного жесче... А вообще, пружины с занижением, по чему то их считают спорт, по мне дак комфорт, да еще с прогрессией. чем ниже при той-же жескости тем на скоростях более 50 лучше едет, воздуха под брюхом меньше. Дак о чем это я..., а ну да к всякие там пружины, с занижением и без бывают разной жесткости, понятия не имею какая жесткость у OBK, но после их установки с переди выше стало реально на 4-5см

столкнулся с такой проблемой вот решил поменять стойки по кругу и задние пружины посмотрел на экзисте по кузову (так как вин не бьется машина американская) есть оригинал в районе 5 рублей за штуку и не оригинал Швейцария одни на К другие на С называются так вот для успокоения души решил позвонить и сделать заказ по вину так мне говорят что по вину на мою машину становятся тока оригинал а не оригинал для европейца так вот теперь вопрос, а чем же они отличаются? ((((

berezovskiy писал(а):столкнулся с такой проблемой вот решил поменять стойки по кругу и задние пружины посмотрел на экзисте по кузову (так как вин не бьется машина американская) есть оригинал в районе 5 рублей за штуку и не оригинал Швейцария одни на К другие на С называются так вот для успокоения души решил позвонить и сделать заказ по вину так мне говорят что по вину на мою машину становятся тока оригинал а не оригинал для европейца так вот теперь вопрос, а чем же они отличаются? ((((

Вот тут про жесткость пружин, выбор есть http://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.p ... 40#p226135

там нет ничего про максимы 3 поколения ((

неделю попробывал спереди 2.0 и сзади 2.0 реально очень мягко стало и приятно,но блин смотришь на колёса как будто спущенные,и сбоку будет цеплять...расход увеличится да и руль тяжелее крутить...щас подкачал снова по заводскому 2.3 и 2.1 ...не поверю.машина всё равно мягкая....Как это так? недавно было дубовой подвеской а щас прям мягкость.

-=p@m=- писал(а):неделю попробывал спереди 2.0 и сзади 2.0 реально очень мягко стало и приятно,но блин смотришь на колёса как будто спущенные,и сбоку будет цеплять...расход увеличится да и руль тяжелее крутить...щас подкачал снова по заводскому 2.3 и 2.1 ...не поверю.машина всё равно мягкая....Как это так? недавно было дубовой подвеской а щас прям мягкость.

Самовнушение это. По пассажирам ориентируйся. Скажут мягко - радуйся, скажут жестко - не верь.

Сколько раз не спрашивал.Все говорят что мягкая. А вот когда в яму.то ппц по кузову ударяется..может это из-за чашек?порвало там как-то

-=p@m=- писал(а):Сколько раз не спрашивал.Все говорят что мягкая. А вот когда в яму.то ппц по кузову ударяется..может это из-за чашек?порвало там как-то

Если под чашками подразумеваются верхние опоры стоек, то я их менял, но результата это не дало. Пока речь идет о мягких ухабах - то мы мягкие, но на ямах с острыми краями мы очень даже неуютные. У всех оно так, не парься.
Максима - она не Камри или Ешка мерсовская. Не так мягко, но зато порулить можно.

rulik писал(а): Максима - она не Камри или Ешка мерсовская. Не так мягко, но зато порулить можно.

+мильйон

Кстати тут мысль посетила!!!А никто не думал про пневмоподвеску на максиму?Это будет решением жесткости машины,да и изменяемый клиренс отнють недостатком не станет!

В штатах под заказ 1000 бакинских

Надежность упадет и обслуживание вырастет.

oleg custom писал(а):В штатах под заказ 1000 бакинских

Как раз в штатах под заказ 250 долларов!Знакомый на волгу заказал!Две недели назад пришли детали,уже ставит!

Игнат писал(а):Надежность упадет и обслуживание вырастет.

Есть такая поговорка:"За удовольствие надо платить"!