Греется двигатель

[DAKalimov]

Это он такое сказал, хотя должен был четко видеть, что ни один болт крепления генератора не вкручивается внутрь двигателя!

[Zaalman]

Надеюсь мастер не связывает хрустящее откручивание колесных болтов с перегревом ДВС?

[Tokyo]

Тоже в пробке ползла температура вверх, и то когда уж была жара выше 30. Оказывается не реботал один из вентиляторов, и был забил радиатор. Вентилятор сделал, радиатор снял промыл, антифриз сменил - температура выше положенной не поднимается как бы не эксплуатировал

[Maxat]

У меня работают оба ветилятора:( но все равно греется при выше +40

[Tokyo]

У меня работают оба ветилятора:( но все равно греется при выше +40

Ну так в Казахстане жара. Концентрат с водой не 50 на 50 смешивай, а воды побольше. У воды теплопроводность больше же, поменьше будет грется

[Zaalman]

По-моему, это неправильный совет!

[Tokyo]

По-моему, это неправильный совет!

У каждого своё мнение, я же на настаиваю чтобы кто-то так делал) А так вообще физику можете повторить

[shtreex]

мыть мыть ещё раз мыть радиаторы! и всё будет нормально!

[Maxat]

мыть мыть ещё раз мыть радиаторы! и всё будет нормально!

Абсолютно согласен с утверждением! НО! Мне совсем недавно меняли на радиаторе верхнюю пластиковую крышку (треснула), и радиатор был чист! Месяца три назад меняли. Неужели за три месяца радиатор мог забиться настолько чтобы машина греться начала!? Или есть какие-то подводные камни? Я например говорю про внутренний радиатор (на который диффузор с вентиляторами крепится). Так кажись ведь есть еще внешний радиатор? Или я ошибаюсь?

[Zaalman]

Да, ошибаешься.
Внешний-из системы кондера.

[Zaalman]

Еще думаю, перегрев двигателя может быть связан с неисправностями АКПП,
Поскольку масло из коробки проходит через радиатор охлаждения. Если предположить , что в коробке что-то не так и следствием этого является повышенная температура масла, то вполне возможно, что в жару система охлаждения не справляется со всем сразу.

[allert]

не может.

[Zaalman]

Уверены?
У Вас же механика!

[allert]

уверен. неисправная АКПП может перегружать двигатель, но исправный двигатель с нормально работающей системой охлаждения - греться не будет, будут просто чаще отрабатывать вентиляторы.

[Zaalman]

Вот теперь согласен!