Подергивает АКПП. Есть связь с тахометром?

[RoadT]

Доброго времени суток!

В четверг я стал счастливым обладателем Nissan Maxima QX II 1995 года выпуска. Машинка досталась в весьма хорошем состоянии, хотя без некоторых проблем, разумеется, не обошлось. В основном мелочи - колодки поменять, пару лампочек накрылось и сгорел предохранитель прикуривателя... Есть правда, кое-что посерьезнее. Глючит тахометр, т.е. он вроде как работает, но, с другой стороны, показывает черт-те что. Через некоторое время заметил, что при переключении вверх подергивает автомат. От интенсивности разгона это не зависит. Масло в коробке прозрачное и гарью не пахнет. Не могу понять в чем причина. Мозги АКПП и тахометр как-нибудь связаны?

Заранее благодарен за ответы.

[allert]

RoadT, Не связаны - тахометр - это своя самостоятельная болезнь - иногда помогает пропайка платы - видимо поддыхает от времени пайка. Ну а про рывки коробки - полфорума исписано

[RoadT]

Пропайка какой платы? Щитка приборов? Может его лучше в духовку минут на пять просто?
А насчет АКПП нашел пару тем... попробую подтянуть ремень... мож правда из-за него. На холодной машине не проверял пока.

[RoadT]

Так. Протестил. От температуры не зависит - на холодную тоже самое. Подергивает с первой на вторую и чуть-чуть со второй на третью. Завтра пойду мерить сопротивление резистора, сливать лишнее масло (долил, блин) и подтяну чуть-чуть ремень.