Масляная лампочка. За.. надоела уже

ALG · Сообщение **ALG** » 03 авг 2007 20:24

контрактный движок, и не мучатся. Порядка 30 000 руб. выйдет. Может, заодно, 3-х литровый воткнуть, насколько знаю (может и не прав, уточнять надо), МКПП одинаковые.

JeDie · Сообщение **JeDie** » 03 авг 2007 22:22

allert писал(а):JeDie, А это не фанатизм - новое колено то? Так и в треху можно не уложиться.

У меня шлифовке уже не подлежит. 0,75 уже не канает, а "единицу" не делают...купид на разборке 9000рэ. Сейчас меряют, годится или нет... За новое захотели 2 штуки евро

ALG писал(а): контрактный движок, и не мучатся. Порядка 30 000 руб. выйдет. Может, заодно, 3-х литровый воткнуть, насколько знаю (может и не прав, уточнять надо), МКПП одинаковые.

предложили за 500 уе. Самовывоз из Белоруссии

allert · Сообщение **allert** » 04 авг 2007 03:06

JeDie, Ну и мне за 35 000 контрактник в Москве предлагают, там одного навесного если задуматься...

allert · Сообщение **allert** » 04 авг 2007 03:07

ALG, При замене литража вроде мозги надо менять...

ALG · Сообщение **ALG** » 04 авг 2007 10:52

allert, если честно, этим вопросом не задавался. Модет, перешить можно, может и менять. Зато 3 литра!

JeDie · Сообщение **JeDie** » 04 авг 2007 19:55

Да по любому заманчиво. Только вопрос с документами не ясен..платить за 3 литра не хочу.. и история контрактного движка не ясна...

??? · Сообщение **???** » 05 авг 2007 15:16

Короч, двигу вскрыли, оба распреда живые. Стучит колен...
Еще добавили, что дешевле притащить контарктный двиган, какие мысли реально ли двигу менять? Денег у меня на супер-сервис нет, да и сервисов нормальных нет

, поэтому делает мой знакомый механик за символическую ценц, предложил заказать движок..
Расскажите поточнее, каким образом шлифовать коленвал? Может мы чего сообразим, мыслт о контрактном двигателе меня убивает...

??? · Сообщение **???** » 05 авг 2007 15:21

Не заметил вторую страницы темы, тут уже обсжудается мой самый горячий вопрос, я тоже хочу три литра !

Есь кон привезти, с документами тоже решаемо, вопрос про мозг и коробку, прочитает ли мозг 3-х литровое сердце?
Как бы сюда стасмакисма затянуть в эту тему, чтобы разъяснил ситуацию, а еще бы лучше 2,5 от цефиро...экономичнее.

Rufus · Сообщение **Rufus** » 05 авг 2007 17:10

Дум писал(а):...а еще бы лучше 2,5 от цефиро...экономичнее.

Не соглашусь. Трёшка ест столько же.

??? · Сообщение **???** » 05 авг 2007 17:57

Ну без разницы тогда, как бы узнать, встанет трешка вместо двшки или нет..

Liberta · Сообщение **Liberta** » 06 авг 2007 17:27

Должна встать, ведь они одинаковые, только надо не забывать что замена мотора ведет за собой замену блока управления, а блок тянет за собой NATS а это или старые ключи прописывать в новый блок или все личинки менять. Так для информации у нас 2.0 без навесного стоит 700$ я лично видел "в стопку " стояло штук 14.

??? · Сообщение **???** » 06 авг 2007 19:01

Вот смотри, у меня 2.0, хочу трешку, натса уже давно у меня нет...сдох иммбилайзер, машина заводится ключом, который я сделал у чурок.
Прочитает ли мозг новый двиг, кто подскажет?
Есть еще туча вопросов:
1) Коленвал от цефиро А32, подойдет ли на максиму А32?
2) Контрактный движок от цефиро А32, встанет ли вместо максимовского 2.0?
3) Можно ли выпотрошить кишки цефировского двига в максимовский?
4) Принципиальная разница в запчастях цефиро А32 и максимы А32?

??? · Сообщение **???** » 06 авг 2007 19:02

2ДжеДай, слушай, а у тебя что за проблема с коленом? Тоже машина встала?