Вопрос про обучаемость Максов

Partita · Сообщение **Partita** » 23 май 2007 11:39

Господа (и дамы, конечно), подскажите, есть ли у Максов такая приблуда в мозгах, которая отслеживает стиль ее вождения (агрессивный, спокойный) и подстраиваестя под темперамент водителя?

Dmitryt 462 · Сообщение **Dmitryt 462** » 23 май 2007 12:41

Точно не знаю, но кажись есть, судя по моим ощущениям.
У меня машина каким-то образом адаптируется на стиль вождения.
Причем я это ощутил еще на J30.
Дал покататься девушке - начинающему, в том время водителю, дык после этого машина была как не моя. Очень медленная...
Потом все вернулось на круги своя.

Да нет, это субъективно.... естественно в мозгах есть корректоровка параметров, но ее обучаемостью не назовешь - скорее адаптация к реальности...

Dmitryt 462 · Сообщение **Dmitryt 462** » 23 май 2007 15:53

Бармаглот писал(а):Да нет, это субъективно.... естественно в мозгах есть корректоровка параметров, но ее обучаемостью не назовешь - скорее адаптация к реальности...

Вот как-то так я и хотел сказать

Partita · Сообщение **Partita** » 23 май 2007 22:27

Значит, если есть три режима: обычный, зимний и спортивный, устанавливаемые трехпозиционным переключателем вручную, то возможно, реализовано и автоматическое переключения режимов в зависимости от динамики вождения. Так, наверное?

allert · Сообщение **allert** » 24 май 2007 00:10

Partita, Нет.

Partita, Абсолютно так. При среднем положении переключателя коробка едет в экономичном режиме. При резком нажатии на педаль газа более чем на половину хода коробка переходит сама в режим спорт (лампочка загорается) и какое-то время находиться в нем... Пока педаль газа снова не начнет нажиматься плавно и не сильно. Но это не самообучение.... это просто автоматический кратковременный переход на другой фиксированный режим работы.
Самообучение же - это непрерывный и плавный процесс модификации алгоритма переключений исходя из статистических данных, накапливаемых компом коробки. Такого в максиме нет.

Lirik · Сообщение **Lirik** » 28 май 2007 10:14

самообучения нет.
режимы реализованы только поведением КОРОБКИ.
в зимнем работает с потерей момента.
в стандартном - переключения по оборотам занижены.
в спорте - переключается на более высоких оборотах.

Near Foreign · Сообщение **Near Foreign** » 31 май 2007 14:39

А жаль...
И не будет.
Ниссан смотрит в сторону вариаторов...

??? · Сообщение **???** » 04 июн 2007 19:49

в жеппу вариаторы...мне не нравится (

Lirik · Сообщение **Lirik** » 07 июн 2007 14:23

хм

))
а вы с вариатором-то катались?
вариатор - очень классная вещь.
дело в том, что только вариатор позволяет постоянно использовать максимальную отдачу двигателя по мощьности.

Диас · Сообщение **Диас** » 31 июл 2007 09:00

А можно по-подробнее про вариаторы. Гуглил, но ничего достойного не нашел.

mediacomp · Сообщение **mediacomp** » 31 июл 2007 16:09

Бармаглот, отличный ответ спасибо!!!
Вариатор дерьмо которое не видел наш свет. Никогда не уговаривайтесь на вариатор . Я купил Хонду СРВ жене вот там вариатор.
Полное ощющение долбаного мопеда. Может он и позволяет использовать максимальную отдачу двигателя. Но по ощющением хуже нету.

Lirik · Сообщение **Lirik** » 31 июл 2007 16:38

mediacomp писал(а):Но по ощющением хуже нету.

да ладно

как в троллейбусе

Старый · Сообщение **Старый** » 31 июл 2007 17:11

Бармаглот, а при переходе коробки в режим спорт при резком нажатии на педаль, лампочка где загорается, на кнопке или на панели приборов? Просто у себя при внимательном рассмотрении панели приборов, увидел надписи, cruis и sport, так вот при включении круиза, надпись горит зеленым, а спорт чтоб горел никогда не видел...