Плохо разгоняется, как будто держат за хвост

[Nomad77]

Вышел из зимы легче, чем в прошлом году - заморозился только один раз. Как потеплело стал обращать внимание на тяжесть хода, разгона, вообщем будто "за хвост держат" максимку. Масло, масл. и топл. фильтры менял в конце сентября. Сейчас собираюсь поменять воздушный фильтр, что еще сделать подскажите? Кстати свечи пока не менял - стоят "размороженные", м.б. свечи тоже поменять?

[Анатолий Васильев]

Попробуй на холостых за тросик - если обороты набирает махом - то есть смысл задуматься над автоматом.

[Nomad77]

Так у меня как у многих на нашем сайте тахометр живет своей жизнью, короче гонит подлец. Я по совету бывалых посмотрел поверхностно контакты, но торпеду разбирать не стал и "забил" на проблему. Так что даже не знаю как на холостых понять набирает резво обороты или нет.

[Серега-А33]

на предыдушей машине была такая проблема из за свечей,после замены машину как будто подменили

[Анатолий Васильев]

Так на слух что, не определить ревет она или чуть рычит?

[Nomad77]

На слух она вроде негромко ревет или громко рычит. Попробую поменять свечи и воздуш. фильт и сообщу результаты

[Михаил К.]

Nomad77, еще глянь на колпачки свечные. Я уже писал по этой трабле... заменил два колпачка (перестало на корпус бить) все встало в норму. Проверить просто: Снять все катушки, заодно подвытянуть и подчистить контакт, покрутить между пальцами резиновые колпачки - если видны микротрещинки, менять однозначно - там пробой на корпус. И еще, при покупке, проверяй свечи под давлением в 14 очков. Я, когда покупал, 4 шт. забраковал. Это тоже может быть причиной т.к. пол-года назад поменял свечи и не изменил ситуацию - тупила авто... потом дотошный мастер докопался до истины - "новые" свечи под давлением пробивали или рассеивали искру, т.е. оказались говном. Купил новые, проверенные, все стало хорошо. Тьфу 3 раза.

[Старый]

Михаил К., а колпачки отдельно, разве продаются?
И еще, вопрос дилетанта, свечи проверять в магазине обычным тестером? Объясни плиз, что значит "под давлением в 14 очков"?!

[Михаил К.]

Старый, Прибор есть специальный "Э-203П": вкручиваешь свечу, накачиваешь давление 13-14 кг/см2 и пускаешь кнопочкой искру, а через смотровое окно проверяешь качество искры. На нормальныз сервисах обычно он есть. Тестер всегда покажет хорошую искру, а вот под давлением все процессы происходят по своим законам.
Колпачки отдельно в продаже не видел. Покупал с катушкой в сборе...

[Старый]

Михаил К., спасибо, прибор можно и купить, осталось узнать цену

[Михаил К.]

Старый, А зачем покупать? Взял свечи, пришел на сервис ставить и попросил перед этим проверить их. Прибор, на сколько я знаю, к военной технике прилагался - в составе МТО...

[Шурик]

Парни. А вы не пробовали проверить ручник. У меня на днях то же была бяка. Правый тросик ручника не полностью отпускал. За задницу конкретно держал.А продставьте если оба подклинивают... Тут не определишь, что с машиной творится.

[Михаил К.]

Шурик жжот Афтар, пешы исчо...

[Nomad77]

Короче мужики, итог. Заморачиваться не стал. В гараже посмотрели свечи и оставили их, сказав, что пока сойдут. Заменил воздушный фильтр, продули-почистили там под ним. Короче машина "задышала" нормально. Стал ездить и вроде ничего, жизнь потихоньку стала налаживаться. Сейчас особо симптомов не чувствую.