Вот и до меня докатилось эхо с неисправностью АКПП
.Дело вот в чём:
Ездил я себе и радовался своей Максимке. И вот буквально на днях лампочка на АКПП, режим POWER, или по другому SPORT, при заводе авто просигналил 14-16 раз. До этого он всегда сигналил только один раз - загорелся на 2 секунды и потух (это типо самодиагностика АКПП). Потом все было нормально.
Через 2 дня ситуёвина повторилась.
Поехал заменить масло. Мастер посмотрел и сказал, что цвет масла нормальный, без посторонних примесей, и коробка жить будет. Единственное он отметил, что масло было залито сверх нормы.
От них уехал всё нормально. Но сегодня вечером АКПП опять просигналила 16 раз!!!
При этом, по моим личным наблюдениям, режим kick-down как-то странно ведёт себя: бывает машина просто из под себя рвёт, а бывает тапку в пол а она набирает скорость как в обычном режиме.
Причём коробка переключает все передачи, судя по тахометру.
Да, ёще совсем недавно стал глючить спидометр - то показывает, то не показывает.
Скажите, это может быть как то связано между собой?
И, если кто сталкивался с таким, к чему мне вообще готовиться???
>>>
Приехал на СТО обратно провода подсоединили и все гут.
