Мысли по утопленникам...

[oleg50]

Утопленники в Америке относительно не дороги. Кто с ними сталкивался и есть ли смысл брать? С чем можно столкнуться и на какую сумму при восстановлении? И вообще восстановленная будет отдавать "тиной" или нет?

[dezi]

С тухлятиной лучше не связываться или скупой платит трижды в смысле-экономия сделает приличную брешь в твоём портмоне, не советую

[volodya101]

Если тонула в морской воде - пипец. Ни один болт через 1год не откручивается.
Если в пресной - отслоение и сквозная коррозия дорожек электроники гарантированна через 3г.

[oleg50]

Удивительно, если продают, значит их покупают и куда перепродают, если не нам с Вами?

[pafnutius]

На внешний вид и "по запаху" их не отличишь от обычных, зато через некоторое время - пол года, год, будет сыпаться ВСЁ, я уж не говорю о коррози.

[pafnutius]

На внешний вид и "по запаху" их не отличишь от обычных, зато через некоторое время - пол года, год, будет сыпаться ВСЁ, я уж не говорю о коррози.

[ALG]

pafnutius, откуда знаешь? Личный опыт, или слыхал где....?

[Zayha]

а карфакс каким-то образом отмечает топленые машины?

[???]

В Штатах не брал а Германии брал на продажу. Форд продать успел без проблем. А вот Фольц. завис. за 5 месяцев развалился весь. И причина вода. А с первого осмотра и не скажеш что труп

[pafnutius]

pafnutius, откуда знаешь? Личный опыт, или слыхал где....?

Мой товарищь так попался. Купил фольцваген пассат, типа пригнанный из Германии. Сам его видел, просто новенький на внешний вид( 1994 года), да и в салоне даже и не пахло ничем. Только где-то через месясев четыре-пять, посыпылось всё! Стали смотреть проводку: сняли ковролин, а там воды просто море в и под шумоизоляцией, и проводка вся окислевшаяся. Он её полностью менял в салоне. Потом продолжала сыпаться, то генератор, то стартер, то проводка ещё где, плюнул и продал её. Причём при покупке смотрели опытные люди и так толком ничего и не увидели. Вот так!

[prol]

в 2001 году купил Субару Импреза утопленицу, за два года наездил 70.000 км., (из ремонта - замена задних стоек), потом продал. Часто встречаю нового хозяина - ездин и радуется. Определить утопленица или нет (если хорошо подготовлена) невозможно. Меняют всё, от обшивки до электрики. Мне продавашка сам сказал. По моему мнению лучше утопленица, чем конструктор после ДТП.

[??????????]

Нет ну вот тут уж позвольте не согласиться. Уж лучше грамотный конструктор после ДТП (если собран нормально), в нем хоть с проводкой все нормально, а даже если че и напутали при востановлении, то это легче поправить чем все менять. Да и гнить машина будет только по месту удара. Сам ездил на битых и горя не знал, тем более 90% пригнаных из-за границы машин так или иначе были биты.

[DIMANIDZE]

водолазов фтопку!!!!!! мой сосед профессор купил опеля омегу караван из германии. за 2 года че он тока не поменял, весь салон разбирал просушивал и все равно возится с ней постоянно
ЗЫ обслуживается он со скидкой, т.к. клиент постоянный