Климат контроль

[SAMEC]

Перестала регулироваться температура КК. В частности дует только холодный воздухс улицы, если выставляешь более высокую температуру на табло КК вручную или на автомате горячий воздух с печки не поступает. При этом тест КК идёт на ура, все предохранители исправны, все заслонки движутся. Данная проблема возникла неожиданно, поэтому грешить на засорение радиатора бессмыслено.
Вопрос: что в МАКСИМЕ управляет температурой воздуха:
- происходит ли это в результате смешения потоков горячего и холодного воздуха в результате работы заслонок - в этом случае тосол должен постоянно циркулировать через радиатор отпителя, а некая заслонка перекрывать поток горячего воздуха в салон.
- или возможно перед радиатором стоит некий кран отопителя который регулирует поток антифриза, тем самым влияя на температуру нагретого воздуха. В этом случае при установке температуры на 18С кран должен полностью перекрывать поток тосола через печку.

У кого какие соображения по этому поводу поделитесь

[Бармаглот]

Насколько я понимаю - у тебя A32. Система такая: температура врздуха регулируется заслонкой холод-тепло. Но есть и клапан, перекрывающий поток через отопитель. Этот клапан закрыт когда климат на максимальном холоде, в остальных случаях открыт. DjВозможно тебя взглючил именно этот клапан. Кстати, он электро-вакуумный, и функиционирует только при работающем двигателе.

[Бармаглот]

Хотя может клапана и нет - это я по аналогии с J30 написал... В любом случае проверь температуру патрубков, идущих к печке под капотом. Если они горячие - значит проблема скорее всего в заслонке. Если один из них холодный - проблема в радиаторе печки - забит или завоздушен. ну и уровень ОЖ проверь первым делом.

[Бармаглот]

Только что посмотрел - нету никакого клапана на A32 - значит смотри уровень ОЖ, причем не в расширительном бачке, а в радиаторе.(только на холодную....), температуру выходящего и выходящего патрубков печки. Если уровень в норме (радиатор полон) и патрубки горячие - глючит заслонка несмотря на то что тест проходит, а если один из патрубков холодный - или воздух или грязью печку забило.

[SAMEC]

Только что посмотрел - нету никакого клапана на A32 - значит смотри уровень ОЖ, причем не в расширительном бачке, а в радиаторе.(только на холодную....), температуру выходящего и выходящего патрубков печки. Если уровень в норме (радиатор полон) и патрубки горячие - глючит заслонка несмотря на то что тест проходит, а если один из патрубков холодный - или воздух или грязью печку забило.

Ровень жидкости нормальный. Входящий и выходящий патрубки ОЖ горячие. Значит глючит заслонка. Не подскажешь где она расположена?

[Бармаглот]

Заслонка - 27180U
Ее моторчик приводной - 27733N

[Stasmaxima]

В фасте картинка 278 и номер крана печки а 32 92230-40U01

[Роман Пауль]

Стас, а где ФАСТ скачать можно?

[Stasmaxima]

Стас, а где ФАСТ скачать можно?

тут

[Роман Пауль]

тут[/quote]
спасибо )) 130 мег с внехи не потяну

[AKO]

Климат начал работать плохо, т.е. включаю кондей - он начанает дуть еле холодным воздухом через пол часа а так идет постоянно теплый. машинка 2001 года ни разу не заправлял хладон или фрион ... мож мне пора заправить ???

[Классик]

Как по мне еще не та температура на улице, чтоб можно было проверить насколько жив кондей... Хотя бы чтоб градусов 25 было, а потом конечно ехать и смотреть давление в системе.

[Georg V]

Проверить и дозаправить лучше сейчас. Пока нет очередей. Дует тёплым. Пора задуматься и заехать на сервис.

[Aleks.Sim]

Как по мне еще не та температура на улице, чтоб можно было проверить насколько жив кондей... Хотя бы чтоб градусов 25 было, а потом конечно ехать и смотреть давление в системе.

поставить машину на солнце, подождать когда нагреется и затем уже проверять работу климата

[diimas]

включаешь зажигание
нажимаешь off и держишь
засветится диагностика
и проверяй наздоровье
есть ошибки чини
нет катайся жди лета