, поиски были чшетны, доехав на аккумуляторе до дома(примерно 70км.). аккум. был поставлен на зарядку на ночь. С утра добавилась еще проблема: на стартере стерлись щетки из-за чего заводя машину пришлось долго крутить стартером пока она завелась, после этого в салоне появился запах горелого (примерно как пахнет горелой обмоткой электродвигатель), подумав что запАх измученый стартер, не придал этому значения, после как прогрелась машина, неожидано заработали дворники в прирывистом режиме, переключатель был в выключеном положении, я заглушил и сновова завел машину, дворники не подавали признаков жизни, даже при включении в первое положение, в остальных режимах работали как надо. Я проверил остальное оборудование, не работал обогрев заднего стекла и все стеклоподъемники, проверка предохранителей результатов не дала, все целы... дальше интересней, в пути нажимаю на тормоз срабатывают дворники, включаю поворотник-срабатывают дворники, также они реагируют на переключатели печки 
. Это происходит тока на прогретой машине. Нашел под капотом в черной каробочке рядом с бачком ГУРа релюшку которая щелкала, извлек ее, самопроизвольное срабатывание дворников прекратилось, но и перестал работать прерывистый режим и возврат в начальное положение. Помогите советом, где искать причину? Переключатель проверил, провода от него осмотрел, все нормально. П.С. на холодную стеклоподъемники и обогрев стекла работают.