Свечи в масле

Игнат · Сообщение **Игнат** » 07 фев 2011 08:38

Всем Привет! Вчера самодиагностика показала ошибку 306-пропуск зажигания в 6-м цилиндре. Снял свечу-ПИИ..Ц резьба в масле, снял еще одну-та же картина. Это маслосъемникам пи..дец? Масло жрет в пределах нормы. Тянет нормально, пробег 375 000 км. Сколько стоит замена колец и маслосъемников.

Рома П. · Сообщение **Рома П.** » 07 фев 2011 09:11

Игнат писал(а):Всем Привет! Вчера самодиагностика показала ошибку 306-пропуск зажигания в 6-м цилиндре. Снял свечу-ПИИ..Ц резьба в масле, снял еще одну-та же картина. Это маслосъемникам пи..дец? Масло жрет в пределах нормы. Тянет нормально, пробег 375 000 км. Сколько стоит замена колец и маслосъемников. ГБО тут причем или непричем?

ГБО не при чем. Если свечи реально в масле то мерь компрессию и тогда будет понятно все.

rdi.77 · Сообщение **rdi.77** » 07 фев 2011 09:16

Может сальник свечного колодца накрылся ?
от газа, если движок крутить, то может клапан прогореть, у знакомого так было, но это большая редкость…

allert · Сообщение **allert** » 07 фев 2011 10:38

Игнат писал(а):Всем Привет! Вчера самодиагностика показала ошибку 306-пропуск зажигания в 6-м цилиндре. Снял свечу-ПИИ..Ц резьба в масле, снял еще одну-та же картина. Это маслосъемникам пи..дец? Масло жрет в пределах нормы. Тянет нормально, пробег 375 000 км. Сколько стоит замена колец и маслосъемников.

если в масле резьба - то оно поступает сверху, из колодца. при поступлении из цилиндра будет просто жирная копоть и жуткие наросты на электродах - масло там все-же сгорает и увидеть его "вживую" нельзя. и при этом будет угар не менее грамм 500 на тысячу, а то и литр, чтобы свечи выглядели плохо.

Рома П. · Сообщение **Рома П.** » 07 фев 2011 10:49

allert писал(а):
Игнат писал(а):Всем Привет! Вчера самодиагностика показала ошибку 306-пропуск зажигания в 6-м цилиндре. Снял свечу-ПИИ..Ц резьба в масле, снял еще одну-та же картина. Это маслосъемникам пи..дец? Масло жрет в пределах нормы. Тянет нормально, пробег 375 000 км. Сколько стоит замена колец и маслосъемников.
если в масле резьба - то оно поступает сверху, из колодца. при поступлении из цилиндра будет просто жирная копоть и жуткие наросты на электродах - масло там все-же сгорает и увидеть его "вживую" нельзя. и при этом будет угар не менее грамм 500 на тысячу, а то и литр, чтобы свечи выглядели плохо.

согласен полностью.

Игнат · Сообщение **Игнат** » 07 фев 2011 11:16

allert писал(а):
Игнат писал(а):Всем Привет! Вчера самодиагностика показала ошибку 306-пропуск зажигания в 6-м цилиндре. Снял свечу-ПИИ..Ц резьба в масле, снял еще одну-та же картина. Это маслосъемникам пи..дец? Масло жрет в пределах нормы. Тянет нормально, пробег 375 000 км. Сколько стоит замена колец и маслосъемников.
если в масле резьба - то оно поступает сверху, из колодца. при поступлении из цилиндра будет просто жирная копоть и жуткие наросты на электродах - масло там все-же сгорает и увидеть его "вживую" нельзя. и при этом будет угар не менее грамм 500 на тысячу, а то и литр, чтобы свечи выглядели плохо.

Оно все так. Резьба свечей просто в масле, нагара нет. В чем тогда проблема, что менять надо? Я в этом делетант.

allert · Сообщение **allert** » 07 фев 2011 11:51

прокладки крышек головок и свечных колодцев (в комплекте).

Askhat · Сообщение **Askhat** » 23 янв 2012 05:51

здраствуйте!
в пятницу утром у моего друга случилось несчастье, не завелась его цефиро А32, подумав что залили свечи оставили до того как немного потеплеет, днем отогрев машину на мойке, решили снять свечи и прочистив их снова завести, но не тут то было, при снятии свечи с третьего цилиндра нам показалась жуткая картина! вся свеча в масле. помогите советом что могло быть, и как это решаеться, остальные свечи были просто мокрые...

Сообщение **тах** » 23 янв 2012 06:12

Askhat писал(а):... при снятии свечи с третьего цилиндра нам показалась жуткая картина! вся свеча в масле...

если вся свеча, то сальник свечного колодца виновен

Optimizmus · Сообщение **Optimizmus** » 26 мар 2012 09:08

allert писал(а):
Игнат писал(а):Всем Привет! Вчера самодиагностика показала ошибку 306-пропуск зажигания в 6-м цилиндре. Снял свечу-ПИИ..Ц резьба в масле, снял еще одну-та же картина. Это маслосъемникам пи..дец? Масло жрет в пределах нормы. Тянет нормально, пробег 375 000 км. Сколько стоит замена колец и маслосъемников.
если в масле резьба - то оно поступает сверху, из колодца. при поступлении из цилиндра будет просто жирная копоть и жуткие наросты на электродах - масло там все-же сгорает и увидеть его "вживую" нельзя. и при этом будет угар не менее грамм 500 на тысячу, а то и литр, чтобы свечи выглядели плохо.

объясните дилетанту, если резьба в масле, то как оно могло попасть из колодца? Если свеча плотно вкручена, как масло то просочилось?

Optimizmus · Сообщение **Optimizmus** » 26 мар 2012 09:14

Добрый день, Уважаемые форумчане! Еще раз хотел бы обсудить данную тему, т.к. не нашел реального решения проблемы на форуме.

Вот столкнулся с такой проблемой:
1. Периодически троит (пятерит, четверит) двигатель, сейчас пока работает ровно;
2. Повысился расход бензина (примерно на 2-3 литра на 100 км.);
3. Пропала тяга двигателя;
4. Последние 3000 км. пробега стала подъедать масло (ушло около 150-200 гр.);

Что смотрел:
1. Выкрутил свечи, две из них резьба в масле (электрод сухой), сверху к резьбе (на всех свечах) нагар от масла (примерно 0,5 мм.);
2. Резинки катушек к свечам с резьбой в масле, наконечники слегка потресканные;
3. Имеется масло в 2х свечных колодцах (где резьба свечи в масле).
4. Протер свечи, тага вернулась, двигло стал работать тише;

Вопросы:
1. Понимаю, что протирка свечей это не на долго, нужно решать проблему. Свечи маслом закидало от неисправных катушек, или катушки умирают от перебоя работы свечи?
2. От куда масло? Сальники свечных колодцев? Прокладка клап. крышки?
3. Если самому менять сальники и прокладку, то нет ли подводных камней? Все все ли можно сделать своими руками? Что еще можно заменить по ходу, чтоб не лазить туда больше? (ДЗ чистил год назад).

esl · Сообщение **esl** » 26 мар 2012 09:30

Что смотрел...
1.Поясок нагара сверху-это нормально,NGK так отвечает,масло на резьбе-тоже никакого криминала,если движок "лижет" чуток масла.
2.Растрескавшиеся наконечники-причина троения,замена катушек,либо попробовать термоусадку,тефлоновую ленту,короче-в поиск.
3.Масло в колодцах-однозначно замена сальников свечных колодцев.
При замене посмотреть в мауале,где прокладка клапанной крышки мажется герметиком,иначе будет течь.Основной гемор связан со снятием впускного коллектора(задние болты).До кучи меняется прокладка впускного коллектора.

allert · Сообщение **allert** » 26 мар 2012 09:48

когда отворачивал - тогда и попало.

Сообщение **тах** » 26 мар 2012 12:05

Optimizmus писал(а): 3. Если самому менять сальники и прокладку, то нет ли подводных камней? Все все ли можно сделать своими руками? Что еще можно заменить по ходу, чтоб не лазить туда больше? (ДЗ чистил год назад).

Замена прокладки клапанной крышки на А32
так же, обрати внимание на дренажную систему двигателя, при необходимости промой

Zhanat · Сообщение **Zhanat** » 02 сен 2016 21:03

Здравствуйте! Дело в том что надо менять сальники свечного колодца. Но размеры точные не знаю. Подскажите кто знает. Код 13276-31u10
.

Clubmaxima.ru