Отечественные запчасти на Максиму

[MaxK]

чем можно заменить датчик АБС на максиме а 32 передний???

[тах]

чем можно заменить датчик АБС на максиме а 32 передний???

другим таким датчиком, купленным на разборе, возможно с поворотным кулаком, т. к. вытаскивается он с трудом, сам в этом убедился

[MaxK]

говорят можно от волги датчик коленвала примудрить!кто нить делал такое?

[MaxK]

Замутил датчик коленвала бошевский от 406 мотора!припаял к разьмеу,обточил на нождаке и вуаля АБС снова работает)) сам неверил до последнего!датчик стоит 580руб!

[rulik]

Бошевский номер датчика для последователей напиши.

[astronavt]

Замутил датчик коленвала бошевский от 406 мотора!припаял к разьмеу,обточил на нождаке и вуаля АБС снова работает)) сам неверил до последнего!датчик стоит 580руб!

Ценный опыт!Если действительно работает,то напиши поподробней пожалуйста,у самого одного датчика не хватает.Что обтачивал?посадочный диаметр?

[ldmitriy]

делал тоже самое на тоёту марк, тока датчик положения коленвала там был от волги за 180 рублей) всё отлично получается, главное просвет от шестерёнки АБС до датчика правильно выставить, и он был уже немного, намотал изоленту, поставил всё на место, завёл лампа всё горела, прокатился немного, активно потормозил-поюзил (абс то не работало) и вуаля, всё заработало, абс по снегу закрякало)
а есть на волгу и по 580 бошевские, на максюху видимо такой подходит, как говорят выше, я думаю надо померить сопротивление на родном и на приобретаемом, вроде, точно не знаю, должно быть примерно одинаковое.

П.С. в инете есть такие темы, поищите!

[MaxK]

Искал датчик с наибольшим сопротивлением!те которые русские на них 600 с копейками а на бошевских примерно 900 в стандарте должно быто от 900 до 1200!обтачивал посадочный диаметр и крепление родное датчика тоже сточил чтоб глубину увеличить!на датчике коленвала 3 провода,паять надо те что в обмотке,черный и желтый,черный к черному а желтый к белому,поставил впервый раз,завел ошибка исчезла,проехался абс не работала опять загорелась лапа ошибки,снял колесо и осадил резиновым молотком датчик еще на 1-1.5мм,завел проехался,секунд через 20 ошибка исчезла и абска затрещала!второй день езжу полет нормальный!

[MaxK]

Инфу брал именно из нэта!

[ldmitriy]

Искал датчик с наибольшим сопротивлением!те которые русские на них 600 с копейками а на бошевских примерно 900 в стандарте должно быто от 900 до 1200!обтачивал посадочный диаметр и крепление родное датчика тоже сточил чтоб глубину увеличить!на датчике коленвала 3 провода,паять надо те что в обмотке,черный и желтый,черный к черному а желтый к белому,поставил впервый раз,завел ошибка исчезла,проехался абс не работала опять загорелась лапа ошибки,снял колесо и осадил резиновым молотком датчик еще на 1-1.5мм,завел проехался,секунд через 20 ошибка исчезла и абска затрещала!второй день езжу полет нормальный!

будешь теперь ездить нормально, не переживай, у меня друг на той тоёте уже 2-ой год гоняет и нет проблем, просто в них разница ещё в том, что за 180 руб. там надо ещё проследить правильность положения датчика, т.е. там магнитик на конце он должен идти параллельно зубчикам шестерни абс, а вот за 600 руб. там этот магнитик круглый, не знаю есть ли разница как его ставить, кстати за 180 руб. сопротивление 800-900 насколько я помню.

П.С. по моему опыту расстояние от датчика до шестерни должно быть примерно 1.5-2 мм, сами замеряли штангенциркульем.

[BlackPrince]

простите может где то и написанно но не нашел! моторчик омывателя стекла подходит тазовский - газовский можно подобрать ? оригинал дорого

[Vladstor]

Народ,а если кто знает - на 30-ку подкрылки подходят от чего-нить нашего?А то родные впереди ничего не прикрывают толком,а сзади их вообще нет

[SMAHNOV]

Искал датчик с наибольшим сопротивлением!те которые русские на них 600 с копейками а на бошевских примерно 900 в стандарте должно быто от 900 до 1200!обтачивал посадочный диаметр и крепление родное датчика тоже сточил чтоб глубину увеличить!на датчике коленвала 3 провода,паять надо те что в обмотке,черный и желтый,черный к черному а желтый к белому,поставил впервый раз,завел ошибка исчезла,проехался абс не работала опять загорелась лапа ошибки,снял колесо и осадил резиновым молотком датчик еще на 1-1.5мм,завел проехался,секунд через 20 ошибка исчезла и абска затрещала!второй день езжу полет нормальный!

будешь теперь ездить нормально, не переживай, у меня друг на той тоёте уже 2-ой год гоняет и нет проблем, просто в них разница ещё в том, что за 180 руб. там надо ещё проследить правильность положения датчика, т.е. там магнитик на конце он должен идти параллельно зубчикам шестерни абс, а вот за 600 руб. там этот магнитик круглый, не знаю есть ли разница как его ставить, кстати за 180 руб. сопротивление 800-900 насколько я помню.

П.С. по моему опыту расстояние от датчика до шестерни должно быть примерно 1.5-2 мм, сами замеряли штангенциркульем.

091352 Датчик углового положения к/вала ЗМЗ-406 Калуга 23.3847 Оно?

[astronavt]

Искал датчик с наибольшим сопротивлением!те которые русские на них 600 с копейками а на бошевских примерно 900 в стандарте должно быто от 900 до 1200!обтачивал посадочный диаметр и крепление родное датчика тоже сточил чтоб глубину увеличить!на датчике коленвала 3 провода,паять надо те что в обмотке,черный и желтый,черный к черному а желтый к белому,поставил впервый раз,завел ошибка исчезла,проехался абс не работала опять загорелась лапа ошибки,снял колесо и осадил резиновым молотком датчик еще на 1-1.5мм,завел проехался,секунд через 20 ошибка исчезла и абска затрещала!второй день езжу полет нормальный!


Ну ты МУЖИК!Спс,буду заморачиваться таким колхозм,родной поинтересовался-2800.Мужик,не теряйся,если возникнут вопросы,буду спрашивать))

[MaxK]

Мне предлогали родной за 2500 с кулаком,из которого врядли его вынешь!я так 2 датчика сломал,родной и тот что в кулаке стоял который я заказывал!больше не стал,кулаки девать некуда будет)))