греется катушка зажигания VQ20DE

[Nervniy]

Всем привет! Ниссан цефиро 95.г.в двигло vq20de на шестом целиндре греется катушка зажигания! Ставил с другова целиндра всё равно греется! И нет из-за этого искры! Отключаю катушку и выкручиваю свечу искра появляется.Помогите советом что делать,на сто отогнать пока возможности нет,самодиагностика ошибку 55 выдаёт что всё норм.

[tundarunda]

свеча сдохла, изолятор пробит.

[Nervniy]

свеча сдохла, изолятор пробит.

Свечи все новые поставил,и не думаю что из-за дохлой свечи на 6 целиндре пропадёт искра на остальных пяти.

[тах]

Свечи все новые поставил..

какие свечи зажигания? марку, зазор в свече, так же посмотри в колодце сухо, не пропускает ли сальник клапанной крышки масло. как вариант - напряжение борт сети проверь, нагрев возможен если плохой контакт массы, проверь разъем и массовый провод на двигатель

[Nervniy]

Свечи все новые поставил..

какие свечи зажигания? марку, зазор в свече, так же посмотри в колодце сухо, не пропускает ли сальник клапанной крышки масло. как вариант - напряжение борт сети проверь, нагрев возможен если плохой контакт массы, проверь разъем и массовый провод на двигатель

Название свечей не помню,гляну отпишусь! В колодцах сухо.Греется не на заведённой.Забыл написать что она не заводится из-за этого.Отключаю катушку и свечу выкручиваю,на 5 заводится.Короче похоже что то с блоком управления.Или с проводкой.Прийдётся как то в сервис тащить,а до него реально далеко.

[тах]

Прийдётся как то в сервис тащить,а до него реально далеко.

если решил что БУ двигателем, то сними его и осмотри, сгоревшие микросхемы видно, двигатель VQ20DE, на пяти цилиндрах ездит замечательно, только на ХХ потряхивает, а так до 100 км разгоняется
Отказ катушки зажигания
Вопрос про катушки зажигания
Про катушку зажигания
пробитая катушка
Ремонт катушки зажигания
Nissan:"Анализ неисправности системы зажигания"
сначала убедись, масса есть и надежная, что зазоры в сечах правильные, на А32 блоки управления двигателем сгорают на много реже чем на А33, на А32 его надо "специально" сжечь, подав на запуске высокое напряжение,
проверь сопротивление КХХ сам по себе БУ двигателем не сгорает, в общем вспоминай что делалось на машине до появления трабла.

[Nervniy]

Прийдётся как то в сервис тащить,а до него реально далеко.

если решил что БУ двигателем, то сними его и осмотри, сгоревшие микросхемы видно, двигатель VQ20DE, на пяти цилиндрах ездит замечательно, только на ХХ потряхивает, а так до 100 км разгоняется

Снимал,никаких косяков на нём не видно.Конденсаторы тоже вроде нормальные,вздувшихся нет.Но так же возможны микро трещены.Больше грешить не на что.В проводке искать косяки если потеплей станет.Может где то пробит провод.Но скорей всего с блока на этот целиндр идёт высокое напряжение или более мощный импульс как на другом форуме сказали.Короче надо везти в сервис как то. Сам похоже не сделаю.Всем спасибо.

[Nervniy]

До этого только туманки делал.Выводил от габоритов в следствии чего сгорел преедохранитель.Заменил предохранитель,нашёл провод идущий именно на туманки и сделал всё как надо.Но после этого я ещё завёл её и загнал в гараж.Причём никаких сбоев или не ровности работы двигателя не заметил.Потом она уже просто не завелась.

[allert]

может и мозги. хотя странно это - если есть хоть какой навык - посмотри что там творится на разъеме проводки на эту катушки, когда он скинут... там питание и сигнал должен быть. но по крайней мере -при включенном зажигании а не всю дорогу! - так косвенно определишь - не в проводке ли беда. с другим разъемом сравни... она и на 4-х поработает чуток . осцилограф только желателен...

[Nervniy]

Спасибо,позову человека,пусть помериет заодно и проводку глянет.

[тах]

заодно и проводку глянет.

во во, проверит управляющие импульсы, и на массу обратит внимание, и самой катушки и двигателя
- греется: если плохой контакт, или высокое напряжение, вот и выбирай
- вообще катушки в первую очередь мрут, от неправильных свечей зажигания