бежит антифриз

[allert]

помпа наверное - по блоку антифриз бежит? или по радиатору?

[cifiro]

по блоку снизу залазил сматрел может укаво уже так бежало хоть какуенебуть зацепку надоело антифриз покупать если сам не смагу устранить прийдеца на сто ехать а они там наврут в три короба как обычно

[allert]

помпа.

[cifiro]

спосибо у тешил

[КРАТОС]

allert прав, помпа 100% прошлой осенью менял. Хотя помпа была нормальная можно было поменять только кольца уплотнительные.

[side]

Уходит антифриз.
На самом низу радиатор мокрится. Чем можно залатать эти дыры?
Раньше на моей старой девятке я лечил герой. Прям заливал в радиатор. На Максиму можно лить? или есть альтернативы?

[allert]

не лей!!!! поменяй радиатор на китайский а пробку на родную.

[DRX]

Ребята выручайте! Бежит антифриз из металлического патрубка прям рядом с масляной сливной пробкой. Патрубок проржавел и тонкая струя бъет под давлением вверх. Вопрос, возможно ли целиком заменить данный патрубок на какой либо резиновый или срезать кусок и насадить только часть резинового и обжать хомутами? На схемах его так и не понял как найти ... Буду благодарен за номерок оригинала!

[Stasmaxima]

DRX
Ответил в почту...

[DRX]

Stas, спасибо за предложение, но трубка явно не 21021-43u11...Вопрос остается открытым, можно ли временно заколхозить и кататься до получения новой трубки? За 50 км пути радиатор высыхает полностью и самое плохое, что воздух в салон дует холодный... В такую сырую погоду сильно запотевает лобовое стекло. Насколько критично сейчас ездить постоянно наливая воду в радиатор?
P.S. Трубка нужна как на фото. Номер - 21021-44U0A.

[allert]

Stas, спасибо за предложение, но трубка явно не 21021-43u11...Вопрос остается открытым, можно ли временно заколхозить и кататься до получения новой трубки?

Ответ очевиден - конечно можно - давление в системе не превышает того, что обеспечивает пружина пробки, нормальные хомуты и подходящий патрубок - решат проблему, причем надолго, можно потом и не менять...

[DRX]

Allert, спасибо за ответ! У меня было сомнение в связи с тем, что трубка подходит прям к двигателю.. Какая там температура мне не известно. Производитель не просто же так именно в это место ставит метал. трубку.
А по поводу воды в радиатор ?? Ничего не угроблю?

[allert]

ну да, там близко коллектор, ну.. можно обмотать асбестовой лентой, но думаю - не сгорит. Воду в радиатор из под крана? Да в общем, не стоит. Но какое то время двигатель переживет и это... только зима ж скоро .

[gavrilov]

Это трубка охлаждения масла. На 2л. двигателе её вообще нет.
"На пока" можно заглушить.

[DRX]

В смысле нет трубки? Как это заглушить? У меня из нее фонтан бъет ! Значит там давление и циркуляция антифриза.