Хочу купить максиму

[Добрый Кот]

вот цена интернет-магаза: http://www.exist.ua/price.aspx?pid=4C502E05&sr=75

для наглядной агитации.

[NAZAR]

В перспективе хочется взять максиму в 33 кузове года 2004-2005, естественно 3х литровую. Я так понимаю что они все на автоматах, механика почти уникальный случай. Вот возникли вопросы. Как на них с автоматами? Живучие или после покупки сразу загнется? Дорогие в ремонте? Еще люди говорят что на максимы запчасти дорогие. Сказали что датчик абс оригинальный стоит около 300зеленых, а неоригинала нету. А как с гниением кузова? Просто сейчас машина у меня оцинкованная и я об этой проблеме не знаю. Я конечно понимаю что на форуме владельцев этих машин сейчас все кинутся ее нахваливать, но хочется услышать и о недостатках.

И на чём же ты сейчас ездишь? Если на немце, и ты считаешь что максима дорогая в обслуживании (дороже немцев) то флаг тебе в руки, продолжай ездить и дешего ремонтировать немца.

[Vint]

Я на пежо 406 езжу.

[Vint]

Я конечно понимаю что на форуме владельцев этих машин сейчас все кинутся ее нахваливать, но хочется услышать и о недостатках.

Лучше не бери.. Недостсатков слишком много, кузов сгнивает за 3 года до дыр. Блок АБС постоянно выходит из строя. Ты, кстати первый, кто создал здесь такую тему.. и правильно сделал!

Спасибо за объективный ответ. Все больше и больше убеждаюсь, что стоит брать машину попроще но посвежее...

[RAMM]

Плюс я бы добавил фиговую шумоизоляцию, работу подвески в целом,посадку за рулём, перспектива замены цепи 150-250 т. км, ну и коробка как фортонёт. Из плюсов дешевле бизнес седана не найдёш, угоняемость 0, высокий ресурс и надёжность.

[NAZAR]

Админы пора тему закрывать я думаю, человек просто не читая форум пишет что максима гниёт и ломается и стоят запчасти как чугунный мост, пусть лучше ездит на пежо, французы ведь "куда надёжнее")))

[Егор_Екб]

Спасибо за объективный ответ. Все больше и больше убеждаюсь, что стоит брать машину попроще но посвежее...

Ага, ТОЛЬКО с тремя литрами естественно

[Vint]

Вот не надо только шуточек всяких... Я знаю о ниссанах столько же сколько вы о пежо наверно, если не меньше. То что она гниет я не говорю, а просто интересуюсь этим вопросом, т.к. не оцинкованной машины у меня не было никогда. А на счет того что она ломается... Машине 8 лет! И не ломаться она не может! И еще, автомат я никогда не покупал, и нефига о них не знаю! Знаю что только на пежо 406 хреновые ставились и все! Просто страшно нарваться на хлам, который через полгода придется продавать за половину стоимости по которой я его брал!

[allert]

Вот не надо только шуточек всяких... Я знаю о ниссанах столько же сколько вы о пежо наверно, если не меньше. То что она гниет я не говорю, а просто интересуюсь этим вопросом, т.к. не оцинкованной машины у меня не было никогда. А на счет того что она ломается... Машине 8 лет! И не ломаться она не может! И еще, автомат я никогда не покупал, и нефига о них не знаю! Знаю что только на пежо 406 хреновые ставились и все! Просто страшно нарваться на хлам, который через полгода придется продавать за половину стоимости по которой я его брал!

Лана, лана, проехали . Смотри вкратце - максимки неоцинкованы, поэтому нереальной стойкости сотых аудеек 80-х годов им не достичь... но в пределах 10-12 лет терпимо. слабые места - пол, пороги, телевизор, арки - как у всех. если за машиной смотрели - нифига страшного. автомат по сроку службы -самое слабое место максимы - не потому что он так плох, а потому что остальное весьма долговечно- рекомендации по проверкам при покупке б.у. найдешь поиском... в остальном... панимашь - она не ломается. даже в 8 лет (моей 12 - я езжу ГОДАМИ не заглядывая под капот и под машину. иногда лампочки меняю). это не легенда - это архаичная, простая и вылизанная конструкция9хотя и не без ошибок) , в которой нечему ломаться. это - конек максимы, поэтому она больше подходит тем, кто знает что покупает - а то неизбежны разочарования. при покупке больше интересуйся мотором - хотя трешки и упорнее, но все равно - несмотря на отменную долговечность - эти моторы МОЖНО УБИТЬ - что и делают, а потом впаривают... а запчасти в среднем не дороже немцев... но и не дешевле - просто их МЕНЬШЕ
З.Ы. есть масса тем по подбору б-у-шной 33-й, ищи, читай...

[Vint]

З.Ы. есть масса тем по подбору б-у-шной 33-й, ищи, читай...

Спасибо!))

[NAZAR]

Спасибо!))

Не соглашусь насчёт цен на запчасти на макса и на немцев, да и собственно на некоторые япошки цены куда кусачей чем на макса (ниссан). Я брал оригинал диски тормозные за 1900 за 1 шт. т.е. 3800 за комплект передних тормозных дисков, а на БМВ 5-ю 4500 1 диск тоже в таком же магазине (не официальный дилер как говорится). Разница с немцами оооочень велика по стоимости запчастей!!! На Макса рулевая рейка стоит 30 тыс. а на БМВ в том же экзисте почти 70 тыс, разница думаю вполне заметная!!! У меня до этого Мицу была Лансер, там диски тормозные стоили 3,5 тыс за 1 шт!!!! Правда у дилеров но всё-равно сумма..
Забыл сказать, имхо - французов не люблю!!! Чудные машины сами по себе, у друга была рено меган новая, так мы все магазины объездили и не смогли подобрать щётки стеклоочистителя, крепёж ниодин не подошёл, французы - извращенцы!!!

[allert]

ну если чисто с бэхой сравнивать -конечно на бэху все дороже... так на то она и бэха. она - ездит, а макс перемещается...

[anton_stanislavski]

Спасибо!))

Я брал оригинал диски тормозные за 1900 за 1 шт. т.е. 3800 за комплект передних тормозных дисков

это где такие цены???

Максима полностью оправдывает свою стоимость, очень хорошая машина, главное на убитую не нарваться...

[da-i]

Добрый день! Ищу максиму q32 3л автомат, рестайлинговую.

На что обратить внимание при покупке? есть какие то слабые места в авто?

[Добрый Кот]

Добрый день! Ищу максиму q32 3л автомат, рестайлинговую.

На что обратить внимание при покупке? есть какие то слабые места в авто?

рой темы: Хочу купить максиму и т.д. и т.п.