А какую машину вы будете брать следующей?

[Фых]

Согласен ,машина для души

Смотрю на нее уже давно, но покупать 03-04 год за 650-700 тыров не хочется...

[Mikha]

А я куплю себе СААБ!

[Егор_Екб]

СААБ - очень эксклюзивный и интересный авто. Если б еще не его склонность к ломучести...

[Dianov]

Только не х5!!! сыпится он сильно. Электроника постоянно мозги е..т! У товарища есть 2005года. Замучился с ним уже.

хм...интересно, это относится ко всем годам выпуска, модификациям Х5-го?

[pozitiff77]

Мне кажется это вообще"особенность марки"

[Eric_Lindros]

а я хочу Теану! 3,5 л...но вариатор отталкивает конкретно, есть они с автоматами? или это фантастика.
а ещё хочу опять Вектру, от 2,2 л., но турбированный 2,8 это многовато конечно

[Фых]

а я хочу Теану! 3,5 л...но вариатор отталкивает конкретно, есть они с автоматами? или это фантастика.
а ещё хочу опять Вектру, от 2,2 л., но турбированный 2,8 это многовато конечно

На второй Теане только вариатор. Тему изучал, ибо засматриваюсь на Мурано, а там только вариатор. Вот такие выводы сделал для себя: возникают серьезные проблемы с варитором Мурано (ну очень серьезные) при малом пробеге (около 50 000). Как пишут - 3,5 слишком сильный движок для вариатора. Это плохо.

А что хорошо? Проблемы, как я понял, возникают на штатовских авто. На европейских модификациях есть доп. вентиляционные решетки - АКПП охлаждается интенсивней и проблем вроде нет. У Теан таких жалоб, как у Мурано я не встречал. Хотя и первая Теана 3,5 так же шла изначально только с вариатором.

ИМХО можно брать вариатор, но не американца.

[Eric_Lindros]

...........Проблемы, как я понял, возникают на штатовских авто. На европейских модификациях есть доп. вентиляционные решетки - АКПП охлаждается интенсивней и проблем вроде нет. У Теан таких жалоб, как у Мурано я не встречал. Хотя и первая Теана 3,5 так же шла изначально только с вариатором.
ИМХО можно брать вариатор, но не американца.

немного не допонял. есть акпп на теанах, но только на первых? на второй только варик?
Теану если и соберусь покупать, то не новую, вот в этом стрём приобретения авто с вариком. у него ж ресурс 150 тыс. км вроде.

[Cadaver]

У первой Теаны были автоматы.

[Фых]

У первой Теаны 2,0 и 2,3 - АКПП 4-х ступка (Максимовская), 3,5 - вариатор. А у второй - все вариаторы.
Про ресурс ничего сказать не могу, поднимался такой вопрос на форуме, но ни кто ничего толкового сказать не смог. Ездят все еще...

[Eric_Lindros]

ну ладно, как соберусь хапать Теану, так может уже кто-нить с вариатором доездится-)) выяснится его ресурс.
от чувачка слышал, что Теану нереально продать даже за минимум цены (в соотв. с авторушной минималкой)

[pozitiff77]

Слышал, что вариаторы не любят больших скоростей и резких стартов. Говорят сгорает ремень.

[Фых]

ну ладно, как соберусь хапать Теану, так может уже кто-нить с вариатором доездится-)) выяснится его ресурс.
от чувачка слышал, что Теану нереально продать даже за минимум цены (в соотв. с авторушной минималкой)

На форуме, еще перед НГ, сразу 3-4 объявы прошло о продаже Теан 06 года. Причем цену просили 590-610 тыров. Авто были "премиум", в хорошем состоянии. Мне казалось, что мало просят... Улетели машины в течении 4-5 дней. Ну неделя - край.

[Doln]

Свою взял не так давно, так что пока не накатался. Но иногда нет-нет, но и вкрадется мысль о тигуане.

[Neo]

Doln а что за Maxima 3.5?