Тосол периодически через радиатор выдавливает!!!

[allert]

Знаешь, разобрать то я ее разобрал, а вот собрать было уже невозможно . да нет, наверное ничего там не поделаешь, ну... вернее смысла нет - 300 рублей делов. вроде года 2 уже работает...

[Arhat]

Понятно, благодарю, значит нужно будет новую запасную пробку на всякий пожарный заказать..

[Мишаня новичек]

У меня была подобная проблема с другим авто. никто ничего не мог понять, так и ездил примерно месяц. В итоге поломка обнаружилась тогда, когда приехал товарищ с пивком. . . Запустил двигатель и в течении полу часа, уже слегка помутневшими четырьмя глазами, но таки увидели что на самой горловине есть милипусенькая трещинка через которую и подтекало, при чем не всегда!

[Arhat]

встречается... я разбирал - по-моему причина в выработке на центральном штоке - она подклинивает клапан. пробка то она пробкой - но клапана в ней работают при нагреве-охлаждении довольно интенсивно ,вот и изнашиваются. очередная недороаботочка иппонская

Всё равно хрень какая то!!!!!! Пробку поменял, но сегодня выдавливало всё равно, пар шёл. Приехал сейчас домой, открыл пробку, а там антифриза сверху не видно (((((( А в расширительном бачке сколько было, столько и есть, не поменялось.... Что такое может быть???????

[allert]

А все... если раз давануло через уплотнение верхнего бачка, будет течь - у меня по крайней мере обжать его по новой не получилось... а уровень в расширительном бачке не изменился, потому что радиатор уже негерметичен из-за этой течи.

[Arhat]

А все... если раз давануло через уплотнение верхнего бачка, будет течь - у меня по крайней мере обжать его по новой не получилось... а уровень в расширительном бачке не изменился, потому что радиатор уже негерметичен из-за этой течи.

Замена радиатора? Хреново (прошу прощения за выражение).

[allert]

не обязательно замена. как вариант некоторые меняют верхний бачок на металлический и обжимают по новой - раз получается, значит и старый бачок обжать с новой прокладкой - возможно. но не меняя прокладки - у меня не вышло

[Arhat]

Я вот тоже думаю, может на герметик посадить можно, и обжать по новой. Только до этого момента мне 1500-2000 км нужно проехать..... Весь антифриз не выдавит?

[allert]

нет. зимой не страшно. хотя поглядывать время от времени стоит конечно.

[Arhat]

Буду надеяться, что всё будет нормально. После Н.г. попробую посадить на герметик, опишусь, что получится

[ruslan085]

У меня тоже пробка заклинила, в результате появилась трещина в верхнем бочке. Ее мне запаяли, ездил где то 3-4 месяца, а потом опять недавно начал антифриз течь, но уже непонятно откуда. Скорее всего из под верхнего бочка по периметру. Попробовал залить герметик для радиатора, еще хуже побежало. В итоге поменял на китайский радиатор, посмотрим сколько проходит

[Arhat]

У меня тоже пробка заклинила, в результате появилась трещина в верхнем бочке. Ее мне запаяли, ездил где то 3-4 месяца, а потом опять недавно начал антифриз течь, но уже непонятно откуда. Скорее всего из под верхнего бочка по периметру. Попробовал залить герметик для радиатора, еще хуже побежало. В итоге поменял на китайский радиатор, посмотрим сколько проходит

А ты сверху герметиком заливал, верхний бачок снимал? Я хочу верхний снять, под и над прокладкой почистить и на хороший герметик посадить. (как обычно на движке делают. Надеюсь получится)

[Анатолий Васильев]

Надеюсь получится)

танцы с бубном... юзай поиск - увидишь, что твои надежды - утопия....

[Arhat]

Надеюсь получится)

танцы с бубном... юзай поиск - увидишь, что твои надежды - утопия....

Что, снова замена радиатора !!!!!???????????????????

[Карен]

Самый классный вариант поменять на неоригинал стоит около 3000 рублей и работы на час неспешной работы. Я пытался поменять Бачок на новый с прокладкой, но не смог, т.к. до этого столько налепил холодной сварки, что невозможно было просто отжать зажимы. Между прочим я заклеил трещину холодной сваркой и около 8 месяцев вообще не текло. Просто предварительно нужно слить антифриз, промыть только радиатор изнутри и снаружи водой, высушить, немного шкуркой пройтись вокруг трещины, обезжирить и налепить холодной сваркой. На самом деле клеит неплохо. Итог один менять радиатор. Замена на алюминиевый бачок стоит около 8000 рублей. Думаю дорого. Лучше неоригинал купить и пробку новую. Если с движком нет проблем и система охлаждения чистая, то и неоригинал пропускать не будет (при условии, что не заводской брак). года на 2 точно хватит. И самое главное обезвоздушить систему хорошо. Я уже ежу год с радиатором за 2800 и ничего не течет, т.к. все по уму сделал. Удачи.