У меня такая проблема. Купил себе Infiniti I30 (2000г.в. АКПП, кузов А33) в Москве - продеогнастировал в ниссановском сервисе, поменял всё что сказали (по подвеске - всё остольное было в норме),и поехал к себе домой - это 4000 км от Москвы и через 1500 км машина заглохла!!!
Произошло это так ехал-ехал загораются датчики на преборной панели (которые горят когда ключь повёрнут, а машина не заведена) и машина заглохла, я на обочену потихоньку съехал и вызвал эвакуатор - откатили они меня до Казани и там машина я начал по сервисам бегать. Был в двух сервисах один Акос - ниссановский дилер, а другой часники и не в одном не назвали точной причины. В Акосе сказали что возможно датчик SENSOR-BOOST, а у часника сказали что возможно датчик MASS AIR FLOW. Теперь машина стоит там на платной стоянке, а я у себя во своясях, собираюсь купить эти датчики и ехать к своей машинке.
Подробно о поломке
Машина заводится, работает минут 10-15 и глохнет, такое ощущение что когда до рабочей температуры прогреется, то тогда и глохнет, коробку включаешь на любую из положений кроме нейтральной тож глохнет, если с газком переключать - то не глохнет - даже проезжает метров 15-30, а потом глохнет. А глохнет она так как будто падают обороты.
ПОДСКАЖИТЕ - ПОМОГИТЕ ПЛИЗ!!! ЗА РАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!!!
БЛАГОДАРЕН ЕСЛИ ХОТЯ БЫ ПРОЧТЁТЕ!!!
