Смысла в 3-х пламягасителях нет никакого. ставят один, вместо заднего, честно говоря для снижения уровня шума, ну и немножко повысить сопротивление тракта- (так что само слово "пламягаситель" -несколько от лукавого- ну может без него быстрее прогорит резонатор, да и хрен с ним, ставь "Босал" - дешево и достаточно прилично). Теперь об обманках - это эмулятор сигнала задней лямбды БЕЗ обратной связи, поэтому 2 не нужны в принципе, просто подаешь его выходной сигнал на 2 приемных разъема от бывших лямбд. Все это имхо, но достаточно обоснованноеburlak писал(а):Это понятно, меня интересует есть ли смысл ставить 3-и пламегасителя и 2 контроллера или можно ограничится удалением всех 3-х катализаторов. установкой 2-х контроллеров(обманок, эммуляторов или еще как их там называют...) и 1-го мощного пламегасителя вместо 3-го ката? определяющим фактором являются последствия установки/замены. Не хочется оказаться очередным примером пословицы " Скупой платит дважды", вот и все.
у них чаще корпуса разваливаются, или бьются об камни на дороге.