Замена двигателя А32 на мотор от а33

[CeBep9lHuH]

Яб лучше движок прокапиталил чем брать кота в мешке, и потом думать как его поставить. А так будеш знать 100% что движок сделанный если конечно мастера нормальные будут делать.

[Flagman]

сцепление - другое, диффер другой - другие мозги - короче не ставь, не будет ничего (хорошего)!

Alextomsk поставил от 2л коробку, доволен потрясающей динамикой По трассе конечно расход возрастет, а в городе просто 5-ая станет ходовой передачей.

[Flagman]

а сколько вообще у 3 литрового расход, рельный а не по пасспорту

С АКПП у меня 8,5-9л 95-ого трасса, 14л город. Зимой до 55л на 100км С МКПП расход меньше, особенно по городу.

[ArtemB]

сцепление - другое, диффер другой - другие мозги - короче не ставь, не будет ничего (хорошего)!

Alextomsk поставил от 2л коробку, доволен потрясающей динамикой По трассе конечно расход возрастет, а в городе просто 5-ая станет ходовой передачей.

подошла коробка от 2х литров к 3м!?
а интересно сцепление подойдёт от 3х к 2м)

[Flagman]

подошла коробка от 2х литров к 3м!?
а интересно сцепление подойдёт от 3х к 2м)

Подошла коробка, они отличаются, по сути, только главными парами. Сцепление подойдет, только не в курсе маховик нужно менять или нет. Смысла не вижу менять сцепление, у 3л сила прижима диска больше, чтоб не буксовало. Зачем это 2л?

[coolmanr]

Итак. Подводя итог, мнения разделились. Однозначно к 3-х литровому движку коробка от 2-х литрового подходит с заменой сцепления, а вот по поводу ЭБУ так и не определились, подскажите кто сталктвался или точно знает что нужно кроме самого мотора, срочность есть, ждет трешка в идеале и совсем не дорого, но долго ждать не будет

[DAKalimov]

Человек на форуме www.cefiro.ru поставил на А33 мотор VQ25DE от цефиро А32 вагон. Отсюда можно сделать логический вывод, что мотор по креплению подходит и в обратную сторону. Переделки потребовала только часть проводов, которая идет к форсункам (по длине немного не хватало штатной). Мозги остались от А33.

[coolmanr]

2,5 это цефиро у нас таких нету, ну я в белорусии не встречал чтоб с японии возили

[тах]

2,5 это цефиро у нас таких нету, ну я в белорусии не встречал чтоб с японии возили

а ты узнавал про переоформления ДВС в ГАИ, или как у вас эта служба обзывается? с большего на меньший это да - прокатывает, а вот наоборот, там по моему надо справку от официалов, мол можно, и справку с СТО и ещё чего то.

[DAKalimov]

Справка с нами и все чики пуки. У человека, который сделал своп 2.0 на 2.5 в ПТС-ке даже лошадиных сил оставили 140. Теперь у него в машине 190 л.с., а платит за 140. Все делается, было бы желание.

[allert]

2,5 это цефиро у нас таких нету, ну я в белорусии не встречал чтоб с японии возили

а ты узнавал про переоформления ДВС в ГАИ, или как у вас эта служба обзывается? с большего на меньший это да - прокатывает, а вот наоборот, там по моему надо справку от официалов, мол можно, и справку с СТО и ещё чего то.

по нашим законам нужна из НАМИ бумажка, разрешающая переоборудование - в любом случае, если не совпадает в точности двигатель по документам. А там...

[Flagman]

Переделки потребовала только часть проводов, которая идет к форсункам (по длине немного не хватало штатной). Мозги остались от А33.

Провода на катушки, проводка на КХХ, а ДЗ и MAF он оставил прежние. Форсунки 2л и 2,5л идентичны, на 3л другие. Мозги надо менять, или ставить форсунки от 2л, но при нагрузке двигателю будет не хватать топлива. Кроме того, с не родными мозгами, возможно, будет страдать холодный запуск.

[DAKalimov]

Вчера общался с Романом по телефону, все у него прекрасно, 18000 км полет прекрасный, масло не жрет, работает тише. По тяговитости - небо и земля. Провода на форсы там переделывали, т.к. расположение топливных рамп несколько иное, это я тоже при разговоре по телефону узнал. Холодный запуск тоже потребовал некоторыйх переделок, но в итоге у него сейчас нет никаких проблем ни с ХХ на горячую, ни с прогревочными оборотами.

Про другие форсунки на 3л. моторе не знал, прошу прощения. Но может кто из гуру знает, возможно отличается лишь производительность, а мозги используются те же.

[coolmanr]

2,5 это цефиро у нас таких нету, ну я в белорусии не встречал чтоб с японии возили

а ты узнавал про переоформления ДВС в ГАИ, или как у вас эта служба обзывается? с большего на меньший это да - прокатывает, а вот наоборот, там по моему надо справку от официалов, мол можно, и справку с СТО и ещё чего то.

у нас двигатель идет как запчасть никаких доков ненадо даже в техпаспорте номер двигателя не пишут

[Flagman]

Но может кто из гуру знает, возможно отличается лишь производительность, а мозги используются те же.

В том то и дело, что карты в мозгах не на ту производительность форсунок, а прошить другие нельзя.