Ура-а-а, приобрел Максимку

[Fox Brabba]

Cadaver
+1

[Lamer1]

Сегодня поставил на учет в Мотор-3, который находится в г. Чехове.
Я тоже думал, про замену ролика, но ремни меняю, так как они просто потрескались чуток.
Машина стояла долго в гараже. У нее в 2007 году пробега было лишь 12 тыс. км.
Да и в сервисе, где проводил диагностику, про ролик не сказали...

Фотки обязательно будут, скоро... Завтра ...

Если где увидите темно серого макса с номерами Х212ВМ, эт я.

[Cadaver]

При замене приводных ремней обязательна замена ролика. А ремни так и изнашиваются - трескаются просто. Следующая стадия износа - разрыв.

[Optimist]

Lamer1

поздравляю! урвать машинку с таким пробегом - редкость.
по деньгам - считаю очень даже нормально взял.
беспроблемной тебе эксплуатации!

[rusauto]

поздравляю))

[Lamer1]

Спасибо всем !
Проехал уже 585 км, машиной доволен полностью.
Как и хотел, заменил задние колодки и приводные ремешки.
Тысяч через пять буду менять масло и хочу заменить свечки.
Кстати кто что думает по маслу. Я в предыдущую машинку лил total quartz 9000 5w40. Про него слышал много хорошего.
Вот думаю в эту тоже его лить, или всё же Nissan 5w40 ( KE900-90042R ) ?
Свечки думаю вот такие ставить 22401-1P116. Судя по накладной из сервисной книжки ставили именно такие.
Заранее спасибо.

[allert]

Я в предыдущую машинку лил total quartz 9000 5w40. Про него слышал много хорошего.
Вот думаю в эту тоже его лить, или всё же Nissan 5w40 ( KE900-90042R ) ?

есть мнение что ниссан 5-40 - это эльф (действительно - ну очень похоже). А эльф - это в принципе тот-же тоталь. ДА и по цене все эти три масла практически одинаковы - выбирай на вкус. Я лью родное, хотя почти на всех машинах пользовал эльф.

[Lamer1]

Я в предыдущую машинку лил total quartz 9000 5w40. Про него слышал много хорошего.
Вот думаю в эту тоже его лить, или всё же Nissan 5w40 ( KE900-90042R ) ?

есть мнение что ниссан 5-40 - это эльф (действительно - ну очень похоже). А эльф - это в принципе тот-же тоталь. ДА и по цене все эти три масла практически одинаковы - выбирай на вкус. Я лью родное, хотя почти на всех машинах пользовал эльф.

Да я вот тоже думаю про родное, кстати где лучше его брать, может скидки где есть для нас

[allert]

Да.. оно и так не сильно чтобы дорогое, я в Кунцево беру, или под мостом Электрозаводским, где проезжаю, - оно не дефицит.

[Lamer1]

Спасибо за информацию.

[Fox Brabba]

Маслом затариваюсь у официалов в Ниссан на Таганке

[Vril]

Я лью родное, хотя почти на всех машинах пользовал эльф.

Родное это какое? (и код желательно)
У меня на ТО-60 заливалось KE90090072...

[Vril]

Свечки думаю вот такие ставить 22401-1P116. Судя по накладной из сервисной книжки ставили именно такие.

У меня такие 224011P115, вопрос: чем они, кроме цены (мои дороже), отличаются от твоих?

[Lamer1]

Свечки думаю вот такие ставить 22401-1P116. Судя по накладной из сервисной книжки ставили именно такие.

У меня такие 224011P115, вопрос: чем они, кроме цены (мои дороже), отличаются от твоих?

Вот статейка про свечи http://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.php?f=1&t=13689
Там написано следующее:

Вот прочитал про свечи в инструкции по эксплуатации Nissan Cefiro - Maxima QX - выпуска с 1994 г. (у меня как раз Цефирик конца 1994г) так вот там про свечи очень четко написано:
1. Замена свечей зажигания (PLATINUM : модели с катализатором)
- Двигатель для Европы:
- Стандартный тип: PFR6G-11
- Горячий тип : PFR5G-11
- Холодный тип: PFR7G-11

- Двигатель кроме Европы:
- Стандартный тип: PFR5G-11
- Горячий тип : PFR4G-11
- Холодный тип: PFR6G-11


- Замена свечей зажигания (Обычного типа, без катализаторов)
- Стандартный тип: BKR6E
- Горячий тип : BKR5E
- Холодный тип: BKR7E

А вот здесь http://www.clubmaxima.ru/?sparkplugs.htm лежит таблица соответствия из которой видно, что:
Под наши условия (для Европы)
PFR6G-11 = 22401-1P116 = Стандартный тип
PFR5G-11 = 22401-1P115 = Горячий тип
PFR7G-11 = 22401-1P117 = Холодный тип


Собственно у тебя стоит "горячий тип", это типо для зимы.

Горячий тип:
Развитая поверхность контакта с газами камеры сгорания.
Медленный отвод тепла.
Быстрый нагрев рабочего кончика свечи.

Холодный тип
Небольшая поверхность контакта с газами камеры сгорания.
Быстрый отвод тепла.
Медленный нагрев рабочего кончика свечи.

Вот здесь еще можно почитать http://mercury.velhod.ru/about/fests/sv ... gania.html

А у меня "стандартный тип".
Я думаю при замене лучше взять стандартный тип и не заморачиваться.

[URAGAN]

я тут может не в тему но по маслу скажу такую весч: родного масла ниссан,митсу и.т.д.не существует т.к автозаводы не выпускают масла а используют только бренд фирмы так что там налито знает сам бог,и это 100%,