Восьмерит шкив коленвала

[fizik]

с ямы крутить надо,тогда легко,но ключ по крепче(две головки вьетнамские сломал) , и трубу метровую!

[Коляныч]

с ямы крутить надо,тогда легко,но ключ по крепче(две головки вьетнамские сломал) , и трубу метровую!

Нужен ударный инструмент типа мощного гайковерта. Колесный гайковерт не открутит. А с метровой трубой можно и колено поменять если болт свернуть.

[Vetal007]

надо взять промышленный фен и погреть хорошо, потому что при помощи силы можно свернуть башку, и тогда замена коленвала

[DAKalimov]

Хороший пневмо гайковерт решает все проблемы. Иначе как тут и указано можно сломать все что угодно. Резьба там обычная - откручивается против часовой стрелки. Я когда фиксировал - держал коленвал за венец маховика, с которым стартер в зацепление входит. И использовал пневмо-гайковерт довольно-таки простой, главное подольше подержать в ударном режиме.

[Василич]

Стартером не надо однозначно!!!

[fizik]

с ямы крутить надо,тогда легко,но ключ по крепче(две головки вьетнамские сломал) , и трубу метровую!

Нужен ударный инструмент типа мощного гайковерта. Колесный гайковерт не открутит. А с метровой трубой можно и колено поменять если болт свернуть.

вот тут быстрее головка накидного ключа сломается! Сам так 2 раза отворачивал и с герметиком заворачивал... ну тут конечно все от запущенности случая зависит.

[тах]

Замена цепи ГРМ

[Jekas]

Откручивали стартером несколько раз. Один раз стопорили монтировкой за зубья маховика через отверстие для стартера.

[Bupyc]

На валу погнуло шкиф из за этого зажимает ремень гура и он свистит ужасно,есть ли возможность ремонта шкифа(может кто то делал),или только замена?интересно почему он внутри через резину сделан?вот она размохрилась!!!!

[тах]

шкив коленвала проскальзывает..
Шкив коленвала
шкив

[Анатолий Васильев]

может кто то делал

Коляныч варил в Мелитополе, когда из Одессы с отдыха ехал....

[astronavt]

при снятом ремне имеется невидимый,но ощутимый осевой люфт шкива,такое чувство с коленвалом заодно,должно ли так быть?если нет,то назовите,пожалуйста,возможные причины.

[allert]

не с коленвалом, его ты не потаскаешь за шкив, это видимо люфтит втулка шкива. на валу она на шпонке... но вроде не должна люфтить, а то масло бы гнало... а чтобы весь вал туда-сюда за шкив таскать... не верится что-то.

[astronavt]

имел ввиду что плотненький такой люфт,двумя руками надо тягать шкив.возникли мысли о коренных подшипниках...втулка шкива?шкив закреплен на коленвале болтом как единое целое...масло не течет.

[allert]

болт только поджимает втулку, от проворота там шпонка... но ты прав, он не должен оставлять люфт... выходит - таки сам вал смещается...