На выходных мотаясь по городу на панели загорелся датчик заряда аккумулятора, помотавшись немного приехал домой и заглянул под капот... аккумулятор вздутый и гарячий весь, и электролит аж вытекает гарячий... На второй день аккумулятор естественно сдох
Поставил другой аккумулятор, завел, но датчик так же горит. Насколько я понимаю, то закипание произошло по причине его перезарядки. Говорят, что где-то должно стоять реле, которое отвечает за регулировку подачи напряжения на аккумулятор или какая-то "таблетка". Где может стоять это реле с таблеткой или может у кого-то есть свои предположения по поводу моей проблемы. P.S: сейчас даже не знаю как ехать на СТО к электрику, потому что боюсь что и с новым аккумулятором может произойти такая фигня
