Подскажите где достать колечки переходные на литье.... =(

[Zayha]

Беда в том, что когда покупал волгу, литье было в багажнике ну и колечка там же, тольи я их выкинул, когда разбирал хлам кое-го там было много оч много, как вариант я мог их положить куданить в гараже (это равносильно тому, что они найдуться ровно тогда когда я найду новые), либо их небыло исходно, но сути дела это всё не меняет, подскажите где, объехал все окрестные магазины....
надо с 58,1 на 70 колечки =( а то стоит 2 летних колеса отстой какойто....

[JeDie]

а уверен что надо? ИМХО, если с умом гайки затягивать, они и не нужны

[Ермак]

+1
Давно забил на эти колечки, с ними только возни больше:-)) Особенно снимать их после сезона. Никаких проблем с центровкой, само центруется гайками.

[Zayha]

дето в том что в Волге не гайки а болты =)

[JeDie]

дето в том что в Волге не гайки а болты =)

А при чём здесь это? У меня на Гольфе тоже болты стояли, и колесы я ставил без центровочных колец. Я их и в глаза не видел.

[Zayha]

попробую сегодня, но всё равно буду искать колечки

[mostag]

В любом шиномонтаже должны быть, недавно друг покупал на Люблинской возле Братеевского моста, отвез одно колесо и приехал с колечками из шиномонтажа.

[Zayha]

У меня какойто размер эксклюзивный я магазинов и монтажек штук 30 объехал

[Dmitryt 462]

Вот зато если не снять колечки, то родные диски потом нормально не прикручиваются. По осени, все не мог понять, почему колеса разбалтываются...
Два дня из машины выбегал - затягивал.
Потом вспомнил об этих колечках...

Простите за легкий флуд