Серия вопросов.

[Arm-power]

Всем привет.. у меня максима в 32м 2.0 мкп 97г. вопрос 1. поставил машину на горочку проц 15-20 заглушил поставил на 1ю передачу вместо того чтобы стоять как вкопанная она начинает скатыватся причем рывками.. медленно... до определённого периода.. проехав рывками 1 1-5 м она останавливается... что за дела? 2. дорого ли менять сальник распредвала ? жду ответов...)

[Fastas]

А кто сказал, что на уклоне в 20% (!) она при включенной первой передаче должна стоять как вкопанная? Для этого ручник есть! 20% - это перепад высоты в 20 метров на 100 метров длины. Уклон то не слабый! В ГАИ ручник проверяют на 16 %. Или ты путаешь градусы с процентами?

[Arm-power]

сам определил на глаз.. ручником не пользуюсь т.к задн правый супорт не разработан и после манипуляций с ручником колодки остаются прижатыми к диску... почему же она немного скатывается на НЕБОЛЬШОЙ горочке.. хрен с ними с углом наклона.. не в этом вопрос а в том почему это происходит и может ли быть проблема с давлением в цилиндрах.... я не силён в этих вопросах и решил обратился к участникам форума

[Orlov]

Советую сменить поставщика травы.

[Fastas]

Давление в цлиндрах (то бишь компрессия) измеряется компрессометром. А вот откатиться может, а при большом уклоне - может вообще не держаться.

[allert]

Arm-power, скатывается, бывает - это не показатель неисправности, а сальник - может ты сальник коленвала имел ввиду?

[Arm-power]

Orlov Про траву это ты зря.... мне твоя шутка не понравилась остальным большое спасибо... да скорее всего сальник коленвала!

[allert]

да скорее всего сальник коленвала!

Задний - недешево - , сам он где-то 1400, и работа теперь 6-7, я думаю. Проще дотерпеть до замены сцепления, тогда уж заодно. Или сильно гонит? Тады ой.

[Arm-power]

Гонит не сильно! тогда до замены сцепления... т.к оно на подходе

[Анатолий Васильев]

Arm-power,

поставил машину на горочку проц 15-20 заглушил поставил на 1ю передачу вместо того чтобы стоять как вкопанная она начинает скатыватся причем рывками.. медленно... до определённого периода..

Непонятно направление качения. Но если вперед - то если при этой операции включить зажигание - то она еще и заведется! Во как! А если будет катиться назад - то тоже может завестись, но последствия для мотора будут катастрофические.
Идет рывками - сопротивление клапанов разное. А вообще эти эксперименты на невключенном двигателе (без давленя масла ) могут закончится задирами и нарушением зажигания..

[doctor]

А если будет катиться назад - то тоже может завестись, но последствия для мотора будут катастрофические.

Вот этот вопрос меня всегда интересовал. Получается движок заведется и будет крутиться в обратную сторону? В голове не укладывается!

[Sergey.Poyatsika]

doctor, не, движок в обратную сторону не будет крутиться, для катализатора только не гуд с толкача заводить, а так всё равно что вперёд что назад, один фиг нехорошо, но в крайнем случае - можно.

[UGOL]

не, движок в обратную сторону не будет крутиться

Будет

[Sergey.Poyatsika]

UGOL, давай тогда так:
-если уклон на зад и авто стоит на задней передаче - то не будет
-если уклон вперёд и авто стоит на задней передачи - то будет
Это про припаркованный авто.
А доктор спрашивал про "завести с толкача на задней", а в этом случае движок будет крутится только в правильную сторону.

[UGOL]

UGOL, давай тогда так:
-если уклон на зад и авто стоит на задней передаче - то не будет
-если уклон вперёд и авто стоит на задней передачи - то будет
Это про припаркованный авто.

Абсолютно согласен!

А доктор спрашивал про "завести с толкача на задней"

Не спрашивал! он этого...