Давление в шинах

Vit_Od · Сообщение **Vit_Od** » 05 июн 2006 00:10

Какое давление в шинах должно быть? 195\65\R15.
одни говорят 2, другие 2.2 ....
еще говорят, что не правильное давление в шинах влечет за собой повышенный расход топлива и износ резины. это так?
спасибо!

Rufus · Сообщение **Rufus** » 05 июн 2006 00:34

Скажем так, разница на одну - две десятых очка практически никак не влияет ни на расход, ни на износ шин. Недостаточное давление не сложно заметить визуально, по контуру шины. Избыточное давление сулит износ внутреней части протектора шины. Его не сложно обнаружить при балансировке колеса. Я проверяю давку примерно раз в полтора месяца. А что касается давления - качай двушку - не ошибёшься. Япы во избежании споров по данному вопросу, наклеили спецтабличку на внутренней части дверного проёма. Посмотри там...

Vit_Od · Сообщение **Vit_Od** » 05 июн 2006 00:39

Rufus писал(а):Скажем так, разница на одну - две десятых очка практически никак не влияет ни на расход, ни на износ шин. Недостаточное давление не сложно заметить визуально, по контуру шины. Избыточное давление сулит износ внутреней части протектора шины. Его не сложно обнаружить при балансировке колеса. Я проверяю давку примерно раз в полтора месяца. А что касается давления - качай двушку - не ошибёшься. Япы во избежании споров по данному вопросу, наклеили спецтабличку на внутренней части дверного проёма. Посмотри там...

смотрел... нету у меня такой таблички. видимо прошлому хазяину она мешала и он отодрал ее. а ни у кого из знакомых максим нету, чтоб посмотреть какое давление должно быть

Rufus · Сообщение **Rufus** » 05 июн 2006 01:24

Завтра, если не забуду, сфотаю, покажу.

Rufus · Сообщение **Rufus** » 05 июн 2006 01:27

Vit_Od писал(а):
Rufus писал(а):Скажем так, разница на одну - две десятых очка практически никак не влияет ни на расход, ни на износ шин. Недостаточное давление не сложно заметить визуально, по контуру шины. Избыточное давление сулит износ внутреней части протектора шины. Его не сложно обнаружить при балансировке колеса. Я проверяю давку примерно раз в полтора месяца. А что касается давления - качай двушку - не ошибёшься. Япы во избежании споров по данному вопросу, наклеили спецтабличку на внутренней части дверного проёма. Посмотри там...
смотрел... нету у меня такой таблички. видимо прошлому хазяину она мешала и он отодрал ее. а ни у кого из знакомых максим нету, чтоб посмотреть какое давление должно быть

Скорее всего полный перекрас с проёмами...

TagTar · Сообщение **TagTar** » 05 июн 2006 06:40

А у меня в подлокотнике табличка приклеена. 2.2 надо качать.

Rufus, кифирыч это одно, максима - почти то-же самое, но разница наблюдается. Табличка в подлокотнике. А давление в шинах выбирается в пределах данных завода + данные по загрузке, + по температуре. Если утром накачаешь 2,2 (+15) то в обед будешь иметь 2,5 (+25, да асфальт градусов 30-35).

biker · Сообщение **biker** » 05 июн 2006 09:24

А у меня 205/70/R14 Вольтаир какой-то, от предыдущего хозяина достались, короче качать их приходиться по 2,5-3 атмосферы, иначе колеса как блины расплываются и в поворотах плаваем. Ну во сяком случае перед-3,0, а зад-2,5

Rufus · Сообщение **Rufus** » 05 июн 2006 12:23

205/70/R14 - высоко больно, имхо.
Анатолий Васильев, я потому и написал качать двушку, что давление меняется и удержать его в пределах невозможно

Vit_Od · Сообщение **Vit_Od** » 06 июн 2006 00:18

Всем спасибо за информацию!