Clubmaxima.ru

Вот инструкция по диагностике SRS :

только она тебе не поможет

Если ремни стрельнули и лампочка горит (не моргает), то подлежит замене (или восстановлению - ходят такие слухи) центральный модуль SRS.

З.Ы. а ремни тебе не меняли что-ли, просто разблокировали? тогда разбей лампочку -больше ничего не поможет.

allert писал(а): только она тебе не поможет

Если ремни стрельнули и лампочка горит (не моргает), то подлежит замене (или восстановлению - ходят такие слухи) центральный модуль SRS.

Восстанавливается - это точно. Я себе восстанавливал за 3т.р. А новый блок SRS стоит как крыло от самолета.

allert лампочку разбивать не обязательно, если подушки стрельнули, то их можно заменить, на е-бее предложений полно, а блок восстанавливают, на форуме была тема и в ней ссылка на контору.

Я себе восстанавливал за 3т.р.

Значит слухи подтвердились, что позитивно.

то их можно заменить

Именно .Если просто разблокировать ремни, не меняя, восстановить работу системы не удастся.

Либо замена, либо просто отключи лампочку что бы не мешала, можешь на ибеи взять, пропиши
SRS AIR BAG MODULE. выдаст варианты. У меня еще на 32 тоже лампочка горела, но у меня было все целое, просто после разборки салона и обесшумки, загорелась лампочка (проверил все разьемы, проверил все провода, все целое все ок,) ездил на Ниссан на диагностику, комп показует что все ок. Короче забил нафих, и убрал лампочку и забыл.

SpeshoL писал(а):Короче забил нафих, и убрал лампочку и забыл.

Это не устранение неисправности

[quote="Коляныч"]с таким подходом к проблемам, через 3-4 года у нас на приборной доске останется лампочка стояночного тормоза и указатели поворотов, остальное вытащено и заклеено скотчем.

тах писал(а):

Коляныч писал(а): Это не устранение неисправности

с таким подходом к проблемам, через 3-4 года у нас на приборной доске останется лампочка стояночного тормоза и указатели поворотов, остальное вытащено и заклеено скотчем.

Да причем тут сразу заклеено скотчем!!!, если все приборы целы и Аир баг отвечал (при диагностике), а у человека один путь замена, что тут разводить сразу решение, не решение проблемы, N-сумма денег и вот тебе все решение, (а если отнестись к этому проще, и не палить деньги просто ее отключить и все) Имхо, мое мнение....

У КАЖДОГО ПРОСТО РАЗНЫЙ ПОДХОД К АВТОМОБИЛЮ И ЕГО ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ.

Коляныч писал(а):У КАЖДОГО ПРОСТО РАЗНЫЙ ПОДХОД К АВТОМОБИЛЮ И ЕГО ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ.

Вот это верно, "У КАЖДОГО РАЗНЫЙ",(а gibdd прочитав мнения решит как ему поступить) на то это и форум.Где каждый может высказать свое мнения.

Всем спасибо!!!!

Горит лампа,так как был удар сзади,и стрельнули ремни.Подушки на месте!Ремни сделали а лампа горит!Как сбросить ошибку?(А то щас если что подушки не выстрелят).Слышал блок меняют какой то или чинят его!Что за блок? И ГДЕ ЕГО МОЖНО В МОСКВЕ СДЕЛАТЬ??????Заранее спасибо!

gibdd писал(а):Горит лампа,так как был удар сзади,и стрельнули ремни.Подушки на месте!Ремни сделали а лампа горит!Как сбросить ошибку?(А то щас если что подушки не выстрелят).Слышал блок меняют какой то или чинят его!Что за блок? И ГДЕ ЕГО МОЖНО В МОСКВЕ СДЕЛАТЬ??????Заранее спасибо!

Говорят, точно чинят. ищи поиском, был человек тут...

Всем Привет!

Похоже на А32 - способ с концевиком двери, а на А33 с паузами и тремя разами.

Я вчера тоже порешал на своей А33 - больше не горит. в смысле работает как надо. заж вкл - 7 сек горит - потом тухнет.

Способ был такой как тут и написано:
1.Включить зажигание
2.После 7 секунд (когда начнёт моргать) выключить.
3.Ждать больше чем 3 сек.
4.Повторить шаг 1 три раза.
5.Включить зажигание.
Это в сервисмануале написано так написано. у меня получилось так:
П1,П2,П3 и потом вЫключение зажигания до начала моргания лампочки и так три раза.Потом включил зажигание лампочка стала моргать заметно реже.Выключить зажигание и опять включить -лампочка погасла.водительская дверь у меня была закрыта.

+ вот здесь viewtopic.php?f=9&t=7771

Где восстанавливают центральный модуль SRS на А33????