Clubmaxima.ru

даа....
может "собака здесь порылася...."
http://autonews.rbc.ua/autonews/4507/

Толя, х.з., но я ментов больше хороших встречал, чем плохих... С соседом как-то обсуждали: он грит, плохих больше, а я - хороших... Сошлись вот на чём, Сёма (сосед мой), явно до 30 лет, занимается ремонтом авто и частенько ездит не на своей машине, а машинки дорогие все. Вот Сёма и говорит: вот ты, дядь Саша (он меня дядей называет ), вылазишь из машины, дядька солидный, не шумишь и менты к тебе нормально относятся. А я - пацан на крутом джипе - ессно с меня надо денег стрясти... Может в этом правда?

И еще, офицеры гаишники намного лояльнее к клиентам, ИМХО.

Определяющим здесь является даже не тип камеры или наличие инвентарного номера на ней, а то, стоит ли данный девайс на балансе соответствующего подразделения ГИБДД

Если девайс не состоит на балансе, откуда инвентарник возьмется?

Gamlet писал(а):

Определяющим здесь является даже не тип камеры или наличие инвентарного номера на ней, а то, стоит ли данный девайс на балансе соответствующего подразделения ГИБДД

Если девайс не состоит на балансе, откуда инвентарник возьмется?

От балды и возьмется! С чем сверять то на трассе? С инвентаризационной описью, хранящейся в бухгалтерии?

это говорит о том, что они собираются работать, до пенсии, и дружат и дорожат своей головой.

Да что тут говорить, у меня знакомго ППС на лове развел, так получилось что выехал на встречку, они заним патруль, так сразу сказали давай лове, а то мы тебя на пост отвезем и там уже больше отслюнявишь... так что будте внимательны!!! Подставы везде!!!

izv писал(а):Да что тут говорить, у меня знакомго ППС на лове развел, так получилось что выехал на встречку, они заним патруль, так сразу сказали давай лове, а то мы тебя на пост отвезем и там уже больше отслюнявишь... так что будте внимательны!!! Подставы везде!!!

А в чем тут подстава-то?Нарушил-поймали-отдал сам.Пепсы его не обманули даже-на посту отдал бы больше.
Не нарушай.Если нарушил и поймали-не давай,плати в СБЕР.Ну а если уж дал-не жалуйся.

Может кто знает и может выложить здесь как должна выглядеть "честная фотка" с видеокамеры, какие "реквизиты" там должны быть (дата, время и т.п.) И еще - как у экипажа в машине ноутбук связан с видеокамерой, которая стоит за 20 км от них?

Андрей Дека писал(а):1. Может кто знает и может выложить здесь как должна выглядеть "честная фотка" с видеокамеры, какие "реквизиты" там должны быть (дата, время и т.п.) 2. И еще - как у экипажа в машине ноутбук связан с видеокамерой, которая стоит за 20 км от них?

1. Зависит от типа используемого радара. Можете поискать в интернете.
2. 20 км - это слишком. Обычно не более 1-1,5 км. по радиоканалу.

У нас как то в городе больше месяца у гайцов был только 1 радар прошедший поверку, об этом знали только сами менты и друзья ментов......, дак вот все шабашники в погонах с радарами в протокол записывали именно тот номер прибора который прошел поверку, а измеряли чем попало.

бывает и такое) мы как-то с другом ехали по ленинградке, 100+ в деревню въехали, а там подъём при въезде, залетели на подъём а там дэпэсы, ну 1 сразу из тачки давай тормозить, остановились, друг прошёл к ним в авто для составления протокола, мент начал писать, а друг говорит где тут скорость то на мониторе, мент отвечает типо вон там в углу, ну друг говорит тут 79 чё ты мне писать собрался, короче толи они 2 раза сфоткали и попали на торможение толи чё, не знаю, вобщем повезло...мент расстроился говорит...