Clubmaxima.ru

С какой стороны колектора датчик расположен, буду менять тот, который ближе к бамперу переднему =)

Zayha, Снизу, на вертикальной части выпускной трубы, сверху не видно из-за кожуха. Подлезть ключом можно, старую лучше срывать кольцевой накидушкой, все равно провода срезать. Труба там отожженая, должен выйти, у меня по крайней мере достаточно легко - стукнул пару раз по ключу молотком - сошла. Больше там засад нет. Задняя - еще проще, стоит поудобнее под ключ.

Спасибо, слегка не успел проситать, но и рпавдо оказалось лече чем думал =)
самым сложным было заехать на эстакаду с высокими металлическими бортами пришлось нагородить кучу досок, чтобы не чертить брюхом, поставил универсальный БОШ, кстати по V-CONS импульсов он шлет больше чем родной!

поставил универсальный БОШ, кстати по V-CONS импульсов он шлет больше чем родной!

Не напрасно ли?Если не ошибаюсь,люди жаловались здесь на повышеный апетит после замены на не родные...
Я не решился,хоть и дешевле.

Если посмотреть на родной то на нем тоде написано NISSAN-Bosch, ну покрайней мере я сразу поехал на ТО и прошел его, до этого меня завернули с плавающим в страшных пределах СО

Сейчас проеду пару сотен КМ напишу как себя ведет расход, до смены лямбды было 15,8-16 с учетом что в пробках бываю крайне редко

И о чудо! Расход упал до 11,8 ! Стабильно на трассе было аж 8,3, причем БК не врет, статистика также собиралась V-CONS + по полному баку, так что я рад, блин, посчитал примерно сколько я лишних литров спалил и аж расстроился, можно было штук 15 датчиков на эти деньги купить

Осталось дело за малым, поменять на субаровский ДД и заменить редуктор ГУР на Волге =)

Я поменял оба, упал с 13 до 10,5, а ещё менял датчик детонации и не ощутил в итоги особэкономии.

А при вырезанных катализаторах....при установке обманок будет тот же эффект по снижению аппетита??? А то щас тоже 15-16 л/100 км

kesha333, Не будет. обманки ставятся на заднюю пару - а она не используется для управления режимом работы, это просто "контрольная лампочка" исправности катализаторов

Я поменял ДД, одну лямбду, поставил новые платиновые свечи - расход уменьшился 1-1,5 лтр. - это точно.


BOSCH Европа не производит лямбда зонды для Maxima QX . Я когда менял, то обратилься в представительство и получил ответ:BOSCH Европа не производит лямбда зонды для Maxima QX .

Bce пpoдавцы aвтoдeтaлeй BOSCH в Роccии указывaли на лямбда зонды (oxygen sensor) : 0 258 003 995 ; 0 258 003 247 .

oни подходят для : http://ecat-online.bosch.de/toc/en/0000 ... ramesetJsp

Нo oни не подхoдят нa Maxima QX !!! и даже не похожие на нужные.

http://ecat-online.bosch.de/ каталог после моего обращения уже исправили. ( viewtopic.php?p=93868&highlight=#93868 )

Я вообще от БМВ поставил и отлично 70000 откатал и расход нормальный 11-13л город.

allert, а как же мне то уменьшить?

kesha333, Кто бы знал Но вообще говоря - я бы не очень верил охотничьим рассказам форумчан про расход 8-9 литров, даже на 2-шке. Я у себя расход по городу,( с рваным циклом плюс еженедельные полеты на дачу) оцениваю в 11-12 литров (без кондея!). И это 2 на палке. А у тебя 15-16 - 3 на автомате. Мотор не самый экономичный по конструкции, не форсированный, тяжелый, цепной - ну что ты от него хочешь - не умеет он меньше. Ну выставь еще раз весь хх, промой его - может немного усохнет расход, а так не знаю даже.

allert писал(а):kesha333, Кто бы знал Но вообще говоря - я бы не очень верил охотничьим рассказам форумчан про расход 8-9 литров, даже на 2-шке. Я у себя расход по городу,( с рваным циклом плюс еженедельные полеты на дачу) оцениваю в 11-12 литров (без кондея!). И это 2 на палке. А у тебя 15-16 - 3 на автомате. Мотор не самый экономичный по конструкции, не форсированный, тяжелый, цепной - ну что ты от него хочешь - не умеет он меньше. Ну выставь еще раз весь хх, промой его - может немного усохнет расход, а так не знаю даже.

Полностью согласен.

allert, спасиб, поддержал.