Clubmaxima.ru

Други, подскажите, потрескались сайлентблоки передних рычагов, перечитал уйму тем на форуме, и понял, что на А33 и А32 сайленты не продаются отдельно, а только в сборе с рычагом. Также удалось найти, что в принципе, их можно заменить: передний на сайлент от J30, задний от Almera N15. Вопрос - какой конкретно сайлент от J30 и N15 имеются ввиду, их ведь там тоже по два. Было бы просто прекрасно, если кто-то написал коды этих деталей Заранее огромное спасибо.

Я у себя на J30 поставил передний от примеры - подошел , посмотрел перед этим на existе взаимозаменяемость

DAKalimov, рычаги ходят очень долго, зачем оригинал менять на х.з.ч., купи оригинал и забудь про них тысяч на 150 (личный опыт в Москве), 300 баксов сейчас не большие деньги.

Я покупал отдельно только маленькие передние сайлентблоки по 400руб/шт, (китайские) ASVA NAB-001S. Есть также и большие Asva NAB-001B. На Exist`е есть сайлентблоки большие http://www.exist.ru/resultr.asp?pcode=5 ... =01A&sr=22 стоят 420рублей. Но все же если приходится менять еще и шаровые тогда лучше рычаг однозначно.

Есть с J30 перед оригинал, задние(большие) не оригинал))))).....новые отдам за дёшево
Задние с примы скорей,а перед с Ж30.....

WINT, и как сколько отходили?

Просто много кто говорит что совсем ASVA хрень ...

Я поставил неоригинальные рычаги в сборе ... просто exist не смог таки привезти эти сайлентблоки ... не помню уж почему, но что-то с каталогами ...

Сайленблок задний Лонго-5740729

Нет передних салентов на J30? просто туда походят с блюбика. Брать нужно оригинал (рублей 300-400), иначе можно только хуже сделать.
Вариант, конечно, поменять весь рычаг, поскольку там еще шаровая неизвестно сколько проходит, но если остальное, кроме салентблока внушает уверенность в заврашнем дне, то меняй. потом расскажешь.

Denis Yanko. Пока 11 тысяч проехал, вопросов пока не задают