Clubmaxima.ru

Вернее сам набалдашник, порвалась кожа немогу снять, перешить!

Мне кажется, как и везде, бери и откручивай против часовой стрелки.

Святой писал(а):Мне кажется, как и везде, бери и откручивай против часовой стрелки.

Не откручивается, может кто пробывал?

Крам, Пробовал,пробовал . Берешь газовый ключ на полметра длиной и крутишь. просто первый оборот туго идет. Ну и тряпочку подложить, если кожу жалко.

Спасибо!

Поупиралась, но газовым ключем №3 снял!

Раз тема разрешилась, то дабы не открывать новую, подскажите, как добраться до колонки в передней двери? стала похрипывать...

Я не знаю, в инструкции по ремонту так:
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Выверните два винта крепления нижнего края панели внутренней обивки.
3. Аккуратно поддев отверткой под передний край, высвободите из подлокотника панель управления функционированием электроприводом стеклоподъемника, отсоедините от извлеченной панели электропроводку.
4. Снимите облицовку внутренней ручки двери.
5. Выверните крепежный винт, расположенный в кармане захватной рукоятки подлокотника.
6. Оттянув панель внутренней обивки от двери, рассоедините контактные разъемы проходящей под ней электропроводки.
7. С цель обеспечения доступа внутрь дверной рамы снимите защитный изоляционный экран, - постарайтесь не повредить пленку. Не забудьте вернуть экран на место перед установкой обивочной панели. В случае необходимости дополнительно используйте для крепления пленки герметик.
8. Удостоверьтесь в исправности состояния и присутствии на своих местах всех штатных фиксаторов панели внутренней обивки двери.
9. Восстановите исходное подсоединение электропроводки и установите панель обивки на дверь. защелкните фиксаторы и затяните крепежные винты. Установите на место панель управления функционированием электропривода стеклоподъемников.

хе ... а если посмотерь ????? ) я недавно тоже озадалися и заглянул с обратной стороны ручки, то есть как бы со стороны приборной панели и увидел 2 дырки а в них по болту, их откручиваешь и набалдажник снимаецо

Крам, спасибо... после поста Вашего понял что лучше не лазить.....


IFF, разговор идет уже про колонки))) А винты на ручке - это АКПП.

А винты на ручке - это АКПП.

ага, вот ее газовым ключом - это было-бы жестоко

Два оборота тяжело шло, потом как теща под лед, в смысле быстро и легко!