Clubmaxima.ru

У меня Максима а-32 2 литра. Когда холодная тупит, когда нагревается даешь газ до середины еле тянется,а дальше идет нормально. Был на сервесе сделал диагностику покозал датчик детонации,за что он отвечает.

007s, За изменение угла зажигания при наступлении детонации. Отказывает часто, меняется на субаровский, немного влияет на расход и.. все, описанные симптомы от него вряд-ли происходят.

Он влияет на опережение зажигания. При ошибки мозги работают по обходной системе и устанавливают позднее зажигание. После замены ДД на субаровский заметно лучше стала тянуть и пропали провалы при работе на газе!!!!!!!! Спроси на СТО у диагностика, любой скажет что после замены значительно лучше тянуть будет!!!!!!!!

007s, врятли ДД, может быть фильтр топливный и воздушный, свечи, грязный инжектор!

У моей машины замена ДД ни на расход бензина,ни на дмнамику никакого влияния не оказала.Только перестали греметь пальцы при резком разгоне.

allert, влияет на расход? а в сторону увелечения или уменьшается?

Степан, По идее исправный ДД должен расход снижать - его сигнал участвует в достаточно сложном алгоритме цифрового опережения зажигания. Если мозги знают, что датчик неисправен, они усредняют работу, уводя в общем случае зажигание попозже (наиболее эффективный способ оперативно убрать детонацию), что не хорошо для кпд и расхода. Правда у многих наблюдается обратная картина - при наличии ошибки ДД детонация есть, и ее ощутимо больше чем с ним - видимо особенность программы, х.з. короче но и в это случае сама детонация достаточно сильно снижает полезную работу цикла, и расход опять же вырастает. Вот так где то думаю

007s, из-за "засраных" свечей может быть повышенная детонация, в результате чего при диагностики может появляться ошибка ДД